开年来,国内外车市均遭遇重创。而伴随着国内车市的逐渐回暖,今年下半年或将成为各大车企布局产品的重要时间节点。在此之中,宜商又宜家的MPV车型于近两年受到众多消费者的追捧,不少人也将MPV领域视作为蓝海市场。那么,今年下半年都有哪些MPV车型要上市呢?小智今天就带大家一起来看。

顺应消费大趋势,荣威品牌近些年来变得愈发年轻与时尚。在前段时日换标之后,这一特征也变得更加明显;诸如上市不久的RX5 PLUS,整车运动感与时尚感的提升尤为显著。而在2019年广州车展期间,上汽荣威带来了一款全新MPV概念车——荣威Vision-iM(参数|询价)。荣威iM8(参数|询价)概念版的外观则是汲取了众多荣威VISION(参数|询价)-iM的设计理念,风格相当硬朗、激进,并且具备较高的量产感。在未来,其量产版车型将被命名为荣威iMAX8(参数|询价)。

新车的前脸配备超大尺寸的进气格栅,内部被网状元素填充。格栅中央也启用了荣威最新的品牌LOGO,搭配平直、狭长的前灯组以及棱角感十足的夸张前包围,令其前脸极具攻击性。就算是与配备“面具脸”的丰田埃尔法(参数|询价)相比,荣威iM8概念版在气势上也并不示弱。

新车的侧面是标准的MPV设计风格,双色车身辅以硬朗的腰线、造型前卫的轮毂以及凸出的轮拱,彰显出较为强烈的运动气质。新车车尾的上半部分设计会相对平实,可以看出横向尾灯组的内部结构较为考究与精致。而下半部分的包围则与前脸做到了不错的呼应,将大量的硬朗线条与不同的元素进行整合,设计相当激进。

未来新车量产后,可能会在部分外观细节上进行调整。至于量产版车型的内饰设计与动力参数,官方目前都暂未公布。此外,在深耕轿车与SUV领域多年之后,荣威首款MPV的到来相信也一定不会让我们失望。

5月25日,上汽通用五菱第2200万辆整车正式下线;与此同时,五菱Victory也正式亮相。虽定位于MPV,但五菱凯捷在外观层面则采用了众多SUV车型的设计理念。作为五菱全球银标启用后的首款车型,凯捷被寄予厚望。在夯实了低端MPV市场后,五菱品牌也将就此开启一个新历程。

新车的前脸线条十分流畅,并且采用了大尺寸的多边形前格栅。格栅内部被交错的孔状设计填充,中央为造型精致的五菱全球银标。此外,凯捷还采用了类分体式的前灯组设计,上方为锐利、狭长的前灯组,下方为四颗灯珠构成的雾灯区域,较具辨识度。新车车侧采用上下双腰线设计,造型较修长。新车的尾部造型较为平实与简洁,尾灯组也采用类似回旋镖样式的设计。

车身尺寸方面,五菱凯捷的长宽高分别为4875/1880/1690(1700)mm,轴距为2800mm。新车的内饰设计为简洁取向,黑色与米色的搭配烘托出较强的居家氛围感。而平底双辐式方向盘、全液晶仪表、悬浮式中控屏以及简约的中央控制区等,均提升了内饰的科技感与年轻性。此外,五菱凯捷在中控台、门板等处还采用搪塑+亲肤皮革面料的搭配,可营造较为出色的档次感。

动力部分,官方并未对此作出任何透露。但根据申报信息显示,五菱凯捷将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为177马力。

在2019广州车展期间,海马7X(参数|询价)准量产版正式发布。新车借鉴了众多海马VF00概念车的设计理念,外观造型较为独特。近日,新车也正式开启线上预售,预售价为13万-15万元。对于海马汽车而言,7X也是今年最为重磅的产品之一。只不过近几年来,海马汽车一直市场表现不佳。至于新车是否能进一步刺激海马汽车的销量?小智表示拭目以待。

外观方面,新车超大尺寸的内凹式中网匹配细长的前灯组以及机盖上流畅的线条,增强前脸立体感的同时又令其更具视觉冲击力。新车车侧线条较为简约,并采用悬浮式车顶的设计。海马7X的尾部造型较为灵动,并且配备有大面积的黑色饰板,灯组样式也比较新颖。尺寸方面,海马7X的长宽高分别为4815/1874/1720mm,轴距为2860mm。

根据准量产版车型来看,新车的内饰或将采用时下流行的双联屏设计,内饰氛围也较为简约。动力方面,以申报信息来看,海马7X将提供两种动力选择。其中,1.5T发动机的最大功率为165马力,而1.6T发动机的最大功率为195马力。传动系统部分,新车将匹配6挡自动变速箱。

在国内车市,比亚迪宋(参数|询价)MAX可以说是家用MPV的代表。凭借着年轻化的内外设计、均衡的产品实力以及较为亲民的售价,其曾收获过相当亮眼的销量表现。在2019年,比亚迪宋MAX(参数|询价)共计售出63108辆新车;对于一款家用MPV而言,已相当不易。而在今年下半年,中期改款的宋MAX也将正式上市。

外观方面,新车的前脸依旧采用Dragon Face龙脸设计,与老款车型并无太大差异。横向镀铬饰条点缀的大尺寸格栅匹配两侧飘逸的前灯组,使得整个前脸十分耐看。尾部方面,新车的尾灯组则采用全新的设计,造型更为平直;而根据谍照来看,点亮效果也较为出色。此外,新车车尾中央的“宋”字LOGO也改为了与比亚迪宋Pro(参数|询价)相同的英文LOGO,底部包围也更显简洁。

动力部分,根据此前的申报信息显示,新款比亚迪宋MAX的燃油版车型将继续搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率为160马力(118千瓦)。与此同时,新车也将继续提供插电混动与纯电动版车型供选择。

以北京现代2020年的规划来看,品牌旗下的首款MPV车型将于年内正式上市。据官方透露,新车将在北京现代沧州工厂投产,上市后将进军“20万元级的中高端MPV市场”。如此一来,其主要竞争对手则会是别克GL8、本田奥德赛(参数|询价)/艾力绅(参数|询价)以及大众威然(参数|询价)。

外观部分,目前新车仅有经过厚重伪装的路试谍照遭到曝光。新车采用近似倒梯形的大嘴式前格栅,内部为点阵式排布,或与北京现代胜达(参数|询价)的前脸存在相似之处。参考近期发布的现代车型,新车或将在前脸造型方面给我们惊喜。通过车侧与车尾来看,新车为方正式设计,并且配备有侧滑门。

目前新车的动力系统还暂不得而知,结合竞品车型以及北京现代现有的动力总成来看,小智认为这款全新MPV很有可能会搭载北京现代胜达同款的2.0T发动机,最大功率为240马力,最大扭矩353牛·米,并且匹配8挡手自一体变速箱。

此前,别克GL8与本田奥德赛/艾力绅一同占据着国内的中高端MPV市场,大众威然于今年上半年上市。而未来北京现代全新MPV到来后,中高端MPV市场内的竞争也将愈演愈烈。

以上,便是小智为大家盘点的5款下半年将上市的MPV。其中不少车型已开启预售或是亮相于工信部新车申报目录,相信很快就会来到我们的身边。最后,在上述这5款车型中,你最期待哪一款呢?