本田汽车有限公司今天宣布，该公司将发展其汽车生产系统和能力，以进一步增强日本的Mono-zukuri（制造/制造艺术）的能力。具体而言，本田将采取两项主要举措：在日本发展生产业务，以及新设立一项职能，以发展日本的生产技术以在全球范围内共享。

由于电气化和智能技术等新技术的迅猛发展，汽车工业正经历着历史上前所未有的重大转折。本田预计汽车生产将发生重大变化，除产品开发业务外，还将在很大程度上发展其生产业务。

自成立以来，本田一直在日本建立Mono-zukuri的技术和专有技术，然后将其迅速发展到日本以外的业务，每个地区在当地都运用自己的独创性和独创性。这就是本田在全球范围内实现增长的方式。但是，从现在开始，汽车制造商必须能够迅速适应新技术，因此，对于本田来说，进一步发展其在日本的生产功能并建立一个日本业务将在全球范围内领导本田其他业务的结构变得至关重要。

基于对情况的了解，本田将采取以下举措。

1.日本不断发展的生产运营

本田将利用日本汽车制造厂各自的优势，建立生产体系和能力，以增强本田的竞争力。

1）ita玉工厂

为了适应电动汽车等装备有新技术的车辆的生产，佐山汽车工厂和约里汽车工厂的汽车生产将合并为采用最新生产技术的约里汽车工厂。合并预计将在2022财年（2022年3月31日结束的财年）左右完成。

涉及新技术的生产技术将在Yorii汽车工厂积累，并从本田的Mono-zukuri领导者日本发展到本田在日本以外的业务，这将建立一个结构，日本业务将在全球范围内领导本田的其他业务。

目前在佐山汽车工厂工作的员工将主要转移到约立汽车工厂，并充分利用他们在职业生涯中积累的生产知识。

2）铃鹿工厂：

铃鹿工厂将继续建立生产具有竞争力的微型车辆的技术和专有技术，并将继续发挥作用，在全球范围内将本生产技术和专有技术水平向本田其他公司的水平发展。

3）八千代工业株式会社（八千代）四日市工厂

为了进一步提高小批量生产车型的生产效率，本田目前将其委托给八千代，本田和八千代今天签署了一项基本协议，开始讨论如何使八千代的汽车装配业务成为本田的全资子公司。

在利用八千代公司积累的技术和人力资源的同时，本田将通过优化其小批量生产系统和能力进一步提高效率。

两家公司将继续讨论更多细节，例如本田Yachiyo业务范围将接管，并力争达成最终协议。

2.在日本建立新的职能以发展全球生产技术

本田将在Yorii汽车工厂内建立一个职能，以创建，标准化和全球共享新的生产技术，以适应新的汽车技术，例如电气化技术。来自各地区生产运营的本田公司员工将聚集在日本，根据在日本积累的专业知识共同计划新的生产技术和工艺。然后，将在为此功能而构建的演示生产线上对此类生产技术和过程进行验证，使其成熟，然后进行标准化。标准化的生产技术和流程将在全球范围内与本田的其他业务水平发展，以便本田能够迅速向市场推出高质量的新产品。

此外，通过这一职能，本田将进一步发展和培养全球人力资源。

通过这些举措，本田将进一步加强和显着发展其在日本的汽车生产系统和能力，以加强其汽车业务结构。