精品小车再发力！6万起良心国货来袭，它们不再是廉价的代名词

不管是哈士奇还是法斗，只要不拆家都是好狗；不管是黑猫还是橘猫，只要够可爱都是好猫。前有哈弗大狗(参数|询价)，后有欧拉(参数|询价)白猫(参数|询价)，汽车界已经开始组建动物园狂欢派对，成都车展则是这些新晋“动物”首次集体亮相的大本营。

不过今天的主人公跟狗没关系，它是欧拉白猫，微型车里热度排名第3，是一台7万级的纯电代步小车，续航够长是它的吸睛点之一。不过它也有对手，微型车里热度排名第2的新宝骏E300(参数|询价)一上市已经将众人萌翻，主打设计和灵活空间布局，谁能想到微型车还能这么玩？

欧拉白猫引入拟人化的设计理念，以“猫”为对象来诠释白猫的全新形象，车头采用“萌猫脸”作为主要设计，椭圆形散热孔在造型饱满的保险杆上如同肉感十足的猫腮帮子，搭配长圆形的前大灯，整体风格很简约但又很灵动。

尤其C柱较为方正的直切造型又让它多了一丝独特的味道，有效区别于众多微型车的轮廓感，再配上萌态的猫爪仿生后尾灯，让白猫的可爱感贯通全貌。

新宝骏E300说它是一款来自未来的产品也不过分，天马行空的设计在新宝骏E300身上得到施展，它的到来很大程度上刷新了常规的视觉体验。星际几何设计让新宝骏E300呈现出很多细节的立体感跟层次感，尤其车头两段式分层设计让它像极了“星球大战”里的B8机器人，再配以圆矩形的大灯、隐藏式门把手......呆萌之余科技感和灵动感并存。

白猫的内饰遵循了欧拉一直以来对于极简风格的追求，除了中控台换挡旋钮和双闪灯按键之外，有关车辆设置的功能都被集成到23英寸的一体联屏上。

比起R1，白猫一体联屏显示的车辆信息更多，还支持智能家居互联功能、双屏联动、科大讯飞语音识别等，在智能化程度白猫又进化了一步，顶配车型还配有手机无线充电、行车记录仪、道路交通标志识别等配置。

欧拉白猫

新宝骏E300

新宝骏E300的内饰跟外观风格高度统一，都是走未来科幻路线，整个中控台设计很简约，但前部采用编织压印处理来突出科技感，双辐式方向盘精致之余略带点高级范。

虽然车内大面积的硬塑料的使用是受限于成本因素，但是E300的车厢并不会让人觉得廉价感很强，例如车内门把手通过不同材料、颜色的搭配让人体会到设计师的用心。

欧拉白猫搭载了一台前驱永磁同步电机，功率有35和45kW两个版本，对应的最大扭矩值为125和130N·m，最高时速为102km/h，续航360km版的电池容量为34kWh，续航401km版的电池容量为38kWh。

360车型慢充功率最高3.3kW，401车型慢充功率最高6.6kW，前者充电从5%-80%需要40min，后者需要38min，两车都支持直流快充。

欧拉白猫

新宝骏E300

新宝骏E300采用了后置后驱的动力系统布局，单后驱永磁同步电机最大功率40kW，最大扭矩为150N·m，三元锂离子电池容量为31kWh，NEDC工况续航里程是305km，最高时速设定在100km/h。

慢充功率最高6.6kW，4.5h可充满，选装快充仅需1h可将电量从30%充至80%；另外，不同于欧拉白猫采用扭力梁后悬挂，新宝骏E300全系标配双横臂独立悬挂。

白猫长宽高分别为3625*1660*1530mm，轴距为2490mm，整备质量是1010/1032kg。该车基于ME纯电平台开发而来，针对车内空间优化具有先天优势，中央通道有手机无线充电板和水杯架、门板处有储物格、换挡旋钮上方还提供了个置物槽，旁边提供一个USB充电口，日常放置高速通行卡或者手机等会更加便利。