曾经的“屌丝三宝”，如今改头换面，240匹+8AT

曾经汽车市场里，有三款车被称作“屌丝三宝”，它们就是起亚K5、现代索纳塔(参数|询价)以及雪佛兰迈锐宝，当然这里的“屌丝三宝”并没有贬低它们的意思，而是他们作为合资中型车，却有着较大幅度的优惠，几乎和紧凑级车差不多的价格了，性价比很高，所以网友就这样戏称它们。当然，今时不同往日，如今三款车型都迎来了改款，比如就在近期刚刚上市的第十代索纳塔。

索纳塔作为现代产品序列中扮演着十分重要的角色，也占据着非常大的销量。但是第九代索纳塔在国内销量并不尽如人意，主要是因为其造型过于商务稳重，以及来自同级别车型的巨大竞争压力。所以当第十代索纳塔在海外发布的时候，就引起了很大的争议，其中关注的重点就是第十代索纳塔的外观设计。

十代索纳塔在外观方面的设计确实非常大胆，其采用了现代全新的家族式设计。尤其是前脸和大灯的造型，极具张力和辨识度，大灯被镀铬饰条包裹，同时延续至引擎盖处。这样的设计很容易出现两极分化，喜欢的人就很认同，不喜欢的人可能就会觉得难以入眼，从目前网上的反馈来看，大部分人对于这样的设计表示需要时间去适应。这倒是有个好处，就是可以让更多的人一下就记住了这款第十代索纳塔。

其实除了前脸过于个性之外，其车侧和车尾的设计还是很值得肯定的。第十代索纳塔的长宽高分别为：4955*1860*1445mm，轴距为；2890mm。近5米的车长配合溜背式的设计，看上去十分修长，且运动感十足。尾灯采用了贯穿式设计，光源为LED，点亮之后极具辨识度。尾部还设计了一个“鸭尾”，进一步烘托了其运动氛围。

在内饰设计方面，十代索纳塔也进行了翻天覆地的改变。两块12.3英寸的液晶屏十分醒目，除了最低配车型，这两块大屏都是标配的存在，但是中控屏幕仅支持CarLife功能，对于苹果用户来说，可能就不那么便利了。整个内饰设计风格非常简约，换挡也采用了按键的形式。

配置方面，十代索纳塔全系标配了齐全的主动安全科技，包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等。同时倒车雷达、倒车影像、驾驶模式切换、自动驻车、感应后备厢、无钥匙进入/启动、LED大灯、自动分区空调等均为全系标配，高配车型还拥有19英寸轮毂、360度全景影像、前雷达、全速自适应巡航、全景天窗、蓝牙钥匙、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、JBL音响等，可谓十分丰富。

第十代索纳塔提供两种动力组合，分别为1.5T+7DCT以及2.0T+8AT，其中1.5T发动机最大马力170匹，最大扭矩253牛米；2.0T发动机最大马力240匹，最大扭矩353牛米；

从官方公布的售价来看，16.18万至20.58万的售价区间，共有5款车型，其中中低配两款为1.5T，其余三款为2.0T，车型不算多，但是配置分布倒是比较合理。在这个价位区间有着太多合资中型车，比如日系的雅阁(参数|询价)、天籁、凯美瑞(参数|询价)；德系的帕萨特(参数|询价)、迈腾(参数|询价)等车型，第十代索纳塔究竟能否打赢翻身仗，实在是不好预估，但是个性的外观以及不错的配置，倒是可以吸引不少愿意尝鲜的消费者，不过建议还是多等等，毕竟韩系车在上市一段时间之后优惠还是比较可观的。

关注@羊正说，分享更多有趣、有用、真实的汽车导购资讯。