最近有海外媒体曝光了2021款凯美瑞(参数|询价)的具体信息,外观上新车的变化主要集中在前脸,内饰则采用悬浮屏设计;2021款凯美瑞将成为首款搭载丰田最先进TSS 2.5+的车型,相比此前的TSS 2.0安全系统要更高端。

新款海外版凯美瑞在动力上有三个版本:2.5L、2.5L混动以及V6 3.5L,但预计引入国内的话,V6版本大概率与国内版无缘。

相对而言,新款凯美瑞变化最小的是外观,2021款凯美瑞普通版依然采用现款的大嘴格栅,从视觉上来看,越来越有一种亚洲龙(参数|询价)的即视感。

而运动版车型在外观上变化不大,不过增加了TRD外观套件,19英寸磨砂黑轮毂加双活塞卡钳看起运动感更强。这套TRD套件包含前唇、侧裙、后扰流板、后扩散器等,配合红色刹车卡钳等细节,十分硬核。

图为新的Blue Prints配色

另外新款凯美瑞将采用一种新的Blue Print配色代替现款的蓝色,不知道这一新配色未来是否也会引进国内市场。

新款凯美瑞内饰的变化就要大得多,新的悬浮式中控屏(尺寸预计为7英寸和9英寸),更加迎合现在的潮流,部分高配版车型还将提供10英寸HUD抬头显示功能,总而言之,新款凯美瑞的内饰可谓科技感满满。

新款凯美瑞的安全系统也将进一步升级,而这也是首款率先搭载的丰田TSS 2.5+安全系统的车型,新车预碰撞功能进一步增强,不仅对前方行驶的汽车能够有效检测,甚至能够在暗光下检测到自行车或者行人。

至于动力,新款凯美瑞海外版分为2.5L 四缸、2.5L混动系统以及3.5L V6动力三种。其中2.5L最大马力为209Ps,2.5L混动系统最大马力211Ps,至于3.5L发动机的马力则达到305Ps。混动系统匹配的是e-CVT变速箱,其他燃油版则是搭载8AT变速箱。

如果引入国内的话,新款凯美瑞可能只有2.5L以及2.5L混动版两个版本供选择,并且美版匹配的四驱系统也将大概率与国内消费者无缘。

虽然在国内市场,丰田凯美瑞成长为一块丰田家用轿车的金字招牌,销量向来稳定。但实际上,已经问世30多年的凯美瑞,在全球市场,已经逐渐有些疲态尽显。有数据显示,去年丰田凯美瑞的全球销量同比下降非常明显,所以丰田看在眼里,急在心里。

当然这也难怪,毕竟现款凯美瑞换代已经是三年前的事了,以现在的眼光来看,一些设计和配置已经落后对手太多。所以这次的中期换代自然是迫在眉睫的,而从上面买买君介绍这些改变来看,丰田对于凯美瑞的升级还是非常良心的。

虽然从目前的信息来看,在外观和动力上,新款凯美瑞的变化并不大,但在安全以及内饰上的升级,买买君还是相当满意的。相信如果丰田能够原汁原味引进国产的话,这款新车的竞争力那还是相当可以的。

所以现在的问题就是丰田是否会将中国市场区别对待,其实从现在的趋势来看,汽车消费者的主流年龄不断降低,追求个性的年轻消费者对于运动的外观和性能的追求还是显而易见的,所以丰田或许可以试着将海外凯美瑞的运动版引进国内。

那么主打家用市场的凯美瑞,会引进北美更加激进的运动版车型吗?