根据J.D. Power 2016年《美国经销商融资满意度研究》今天发布的消息，汽车金融提供商与经销商之间建立的关系对于经销商满意度和保持市场竞争力至关重要，尤其是在新车销售市场趋紧的情况下。

新车销售放缓和二手车市场的不确定性共同导致了本已饱受争议的汽车贷款环境。技术消除了融资速度的差异，使贷方可以通过与经销商建立的关系来区别自己。

“速度一直是国王，而贷方传统上一直专注于该领域，但是随着市场变得越来越艰难，贷方需要将注意力集中在与经销商的关系上，否则他们将失去生意，”银行高级总监吉姆·休斯顿（Jim Houston）说。 JD Power的汽车金融业务。贷款人需要超越与经销商的交易关系，而要建立更丰富的咨询合作伙伴关系。在整个组织中具有以经销商为中心的文化的放贷者（不仅仅是业务的各个领域）是最有可能表现出色的放贷者。

休斯顿指出，在建立以经销商为中心的文化时，贷方必须了解其经销商的业务和目标，这有助于在经销商眼中确立他们作为业务合作伙伴和解决问题的能力。从与经销商的沟通开始。研究发现，只有不到一半的经销商收到一致的销售代表电话或拜访，这两者在1000点的范围内分别可以使整体满意度分别提高68点和75点，但这不仅仅是频率接触的本质就是这些接触点的本质，可以为关系增加价值。

休斯顿说：“经销商重视可以帮助他们解决棘手问题并解决那些'现成的'情况的贷方。”“在这里，让合适的人专注于经销商并帮助他们执行战略计划至关重要。”

Excel和发展业务的机会

该研究确定了放贷人的三个机会领域，这将有助于他们改善与经销商的关系：1）经销商关系经理之间表现一致； 2）确定他们的最佳经销商，并优先考虑这些关系； 3）着重于对经销商最重要的领域的努力。

休斯敦说：“这些是交易商说的，他们希望从贷方那里得到的东西，但并不一定能保持一致。”“当市场变得艰难时，达到经销商期望的贷方将获得更大的业务份额。”

该研究的结果表明，对放款人的高度满意导致经销商增加了他们在下一年向这些放款人发送的业务量。当满意度下降时，衰减很快：当满意度得分达到900分或更高时，有62％的交易商表示他们有可能在明年增加发送给贷方的业务量。当满意度降到800到889之间时，只有37％的交易商表示他们打算向该贷方发送更多业务。当满意度降到700-799时，只有22％的经销商打算与该贷方增加业务。

该研究的其他主要发现包括：

速度仍然很重要：当交易商选择贷款合作伙伴时，速度仍然起着重要作用。当贷方在提交无误合同的同一天为他们提供资金时，交易商的满意度提高了64点。当贷方在提交合同后的四个小时内将合同问题或错误通知经销商时，满意度会提高60点之多。交易商希望其贷款合作伙伴重视整体关系。在某些情况下，这意味着在有保证的情况下提供例外。管理良好的异常流程可以使整体满意度提高79分。

经销商融资满意度排名

优质零售信贷

梅赛德斯-奔驰金融服务连续第二年在主要零售信贷领域的贷方中排名最高，得分为961。紧随其后的是宝马金融服务公司（959）； Alphera Financial Services（941）；林肯汽车金融服务（936）；英菲尼迪金融服务公司（930）。

零售租赁

梅赛德斯-奔驰金融服务连续第二年在零售租赁领域的贷方中排名最高，得分为982。紧随其后的是宝马金融服务公司（BMW Financial Services）（958）；福特信贷（913）;沃尔沃汽车金融服务（912）；和Subaru Motors Finance（911）。

平面图

梅赛德斯-奔驰金融服务部门连续第六年在楼层规划贷款机构中排名最高，得分为986。紧随其后的是宝马金融服务公司（975）。亨廷顿国家银行（969）;现代汽车金融（945）;和起亚汽车金融（945）。

满意度是通过主要和非主要零售信贷领域的三个因素来衡量的：金融服务提供商产品；申请和批准过程；与销售代表的关系。零售租赁领域衡量四个因素：金融服务提供商的产品；申请和批准过程；销售代表关系；和车辆退回过程。在楼层平面图部分中测量了四个因素：财务提供者信贷额度；平面图支持；销售代表关系；和平面图投资组合管理。

2016年《美国经销商融资满意度研究》涵盖了四个细分领域的20,000多家金融服务提供商评估。这些评估是由美国3,100家新车经销商提供的。

有关美国经销商融资满意度研究的更多信息，请访问

http://www.jdpower.com/resource/us-dealer-financing-satisfaction-study。