从上市至今，奥迪Q5L(参数|询价)已经在中国市场走过了两个年头，期间经历了不少大起大落，从质疑走到认可，奥迪Q5L最终用销量表现，向人们证明了自己的实力。上市两年，奥迪Q5L一直都保持着月销过万的水平，与奔驰GLC L和宝马X3(参数|询价)进行着抗衡。目前，奥迪Q5L在终端的优惠力度也达到了一个比较平稳的水平，平均优惠在8万元左右，今天的价格情况，与上市之初的价格已经有明显落差，那么现在最值得购买的奥迪Q5L，是哪款车型呢？

奥迪Q5L采用了比较中性的设计风格，整体感觉与上一代产品的差别并不算很大，基于上一代产品的成功，新款车型对于细节的点缀，也为整体设计加分不少。蕴含科技感的车灯设计，以及线条流畅的车身风格，都是奥迪Q5L被人们所喜爱的设计。

奥迪Q5L采用了最新的家族化内饰设计，这套设计的特点，就是在蕴含足够科技感的同时，也对大幅度提升了豪华感。无论是中控屏显矩阵的智能化科技魅力，还是整体氛围中流露出来的豪华气质，都非常符合中国消费者的喜好。另外，奥迪Q5L也拥有不错的空间表现和行驶质感，作为一款家用中型SUV，奥迪Q5L还是很称职的。

根据我们对奥迪Q5L的配置和性价比分析，全系六款车型中，最值得推荐的是40 TFSI荣享时尚型（以下简称40荣享）和45 TFSI 尊享时尚型（以下简称45尊享），最低配车型虽然价格很便宜，但配置有些不够用，所以不做推荐。而三款高配车型的起售价都超过了45万，大都只是一些主动安全配置和一些并不重要的豪华配置方面有所差别，即便是优惠8万元之后，最终的落地价格也并不理想，超出了购买奥迪Q5L的合理价格区间。

40荣享和45尊享指导价的差价为2.94万元，目前优惠过后的差价能够控制在2.4万元左右，两款车最直接的差别就是动力系统，40荣享配备的是低功率版发动机，45尊享配备的是高功率版发动机，动力表现上还是有一定差距的，高功率版本发动机动力更强劲，无论日常代步还是远途自驾游，都会有更高的体验。除此之外，就是一些增强便利性的辅助配置了，这几项配置的选装价格在10000元左右，所以还是直接选择45尊享版更省时省力。

目前奥迪Q5L的终端优惠已经达到了8万元水平，40荣享的起售价在34万左右，45尊享的起售价在36万左右，都基本达到了奥迪Q5L售价最合理的水平。所以，这两款车型是目前最值得购买的版本，既节约了成本，也不会因为配置不够对后期用车造成影响。相比之下，肆哥更推荐45尊享，因为无论是配置的提升，还是动力的优势，与优惠后2.4万元的差价都成正比。况且车尾标上的45 TFSI和40 TFSI，也很容易成为人们分辨高低配的标准，还是一步到位选择45尊享最合适。如果大家有任何购车方面的问题，可以在评论区留言或私信肆哥，我会倾尽所能为大家解答。