Royal Enfield更新了喜马拉雅山以满足BSVI排放标准，并很快在印度市场推出了备受期待的摩托车KTM 390 Adventure。随着390 Adventure的推出，KTM再次树立了物有所值的基准，并在与皇家恩菲尔德·喜马拉雅，BMW G310 GS和Kawasaki Versys-X 300竞争的入门级冒险摩托车市场中占有一席之地。

以下是从角度来看上述摩托车的规格比较。

发动机和动力传动系统

皇家恩菲尔德·喜马拉雅山获得了最高容量的引擎，其次是390 Adventure，它取代了373cc。同时，Versys-X 300是唯一具有双缸平行气缸布局的发动机，但它是comparo中最小的发动机。

到目前为止，在这四款产品中，喜马拉雅山和390 Adventure拥有符合BSVI的引擎。宝马和川崎尚未分别宣布G310 GS和Versys-X 300的BSVI版本。

整个车系都采用6速变速箱，而喜马拉雅山则配备了5速变速箱。

功率数字

KTM 390 Adventure获得了最高的功率和扭矩，但考虑到喜马拉雅发动机的调整，峰值功率和扭矩在转速范围内就更早了。Versys-X 300具有很高的功率，但扭矩却最小。

电子产品

KTM通过在入门级冒险摩托车市场提供牵引力控制系统来提升自己的实力。同样，可以关闭基于IMU的转弯ABS系统。其他摩托车只配备了双通道ABS。

循环零件

在2019年EICMA上展出390 Adventure时，摩托车的两端均配备了完全可调的悬架。印度规格型号错过了可调式悬架。就是说，390 Adventure仍然使最坚固的叉子在正面颠倒了。Versys-X 300和BMW G 310 GS使用41毫米倒置叉，而喜马拉雅使用41毫米伸缩叉。

价钱

喜马拉雅山仍然是comparo中价格最便宜的冒险摩托车，而390 Adventure凭借其功能丰富的主张而获胜，其标价为299万卢比的展厅。BMW G310 GS的零售价为34.9亿卢比，而川崎Versys-X 300则要价46.9亿卢比。

Royal Enfield Himalayan 2020全规格价格
（Ex-Delhi）起价1,86,811卢比411cc变
速箱5速
最大功率（ps）24.30最
大扭矩（Nm）32.00里程
-NA-KTM 390
Adventure 2020全规格价格（Ex-Delhi）起2卢
比99,000排量373cc变速器
6速最大
功率（ps）44.00最大扭
矩（Nm）37.00里程-NA-BMW
G 310
GS 2018全规格价格（Ex-Delhi）开始3,49,000卢比
起313cc变速器6速最
大功率（ps）34.00
最大扭矩（Nm）28.00里
程30.03 Kmpl