作为一个国产豪华品牌，红旗轿车不仅代表了中国汽车工业的开端，更是中国轿车工业永恒的图腾。它身上不仅饱含了深深的民族情感，更寄托着中国汽车工业崛起的希望，所以，我们可以毫不夸张认为，红旗在中国人心目中的分量是任何一个品牌也无法比拟的。不过，让人感觉遗憾的是，这种无与伦比的关注度却并没有换来红旗品牌更多的销量，甚至在经历了短暂的光辉之后，红旗品牌在很长一段时间里都处于默默无闻的状态。当然，我们今天的目的不是去追寻其诞生时的激情岁月，也不去探究其为何曾步入没落。因为，这些都已经成为过去式，如今一汽红旗迎来了新的时代，而开创新时代，让红旗在车头继续熠熠生辉的便是那一款款新生代车型H5、HS5、HS7……以及今天的主角红旗H9(参数|询价)。

对于这款新车，我相信大家早就已经耳熟能详了，从今年初的渲染图曝光，到后期的实车谍照、万里公测，再到量产车下线，这款目标在中大型豪华轿车市场上分一杯羹的明星车型可谓赚足了眼球，甚至它的一举一动都牵动着消费者的心魂。而经过漫长的等待之后，红旗H9终于在今天的线上直播中公布了它的预售价以及上市日期：预售33万-60万！预计将会在今年8月份正式上市。

对于这份预售价，可能很多人会心存不满，毕竟与此前的很多人心目中期盼的预售28万起存在较大的落差，但按照以往主机厂家的定价策略，实际售价应该会在预售价的基础上进一步下调，所以红旗H9实际的起步价大概率会在31万左右，这样的售价对于这么一款豪华中大型轿车来说其实已经算是拿出了足够高的诚意了，更何况这款红旗H9在硬件的配备上达到了越级的水准。

它搭载了一台2.0T的4缸涡轮增压发动机与48伏电动机组成的轻混系统和3.0升V6机械增压两款发动机。其中2.0T发动机最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米，而3.0T V6机械增压发动机最大功率272马力，峰值扭矩400牛·米，两款发动机均匹配的是7速双离合变速箱，同时新车将采用后轮驱动，部分车型将搭载空气悬挂。

此外，在配置方面，除了座椅加热、座椅通风这样的舒适性配置之外，红旗H9还搭载了最新的Smile 1.0智能网联系统，带有后排智能控制系统，聚合了高级自动驾驶辅助系统、智联生态AI引擎、五屏联动、贴心语音助手、全场景远程控车等多项技术，进而让驾驶感受变得更具智能感。

而外观设计、车身尺寸以及驾乘空间上更是让人一眼倾心，尤其是外观设计承载了路人甲乙丙丁对这辆车绝大部分的艳羡目光。其中前脸部分直瀑式的中网，与大灯上沿连接的中网边框，半包围式的前保险杠下部结构和镀铬饰条以及面积较小但炯炯有神的大灯这些部件，共同组成了一副威严、庄重且不怒自威的面孔。而身型与尾部也比较耀眼，相比于同级对手更千篇一律的标准三厢轿车造型，红旗H9别出心裁地采用了溜背设计以及一体贯穿式尾灯组，这样的设计让红旗H9显得更加年轻化与时尚感。

所以，综上所述，这款红旗H9预售33万起并不是妄自尊大，而是有着越级的产品力为基础，更何况这样的预售价相比于同级别的奥迪A6L(参数|询价)、奔驰E级(参数|询价)以及宝马5系(参数|询价)还要便宜7万多，因此，预售33万起的红旗H9再我看来依旧很香！