首推撼路者之家驿站，2020款福特撼路者国六版西藏上市

从去年7月1日起，国六排放法规的实施对于国内硬派SUV越野车市场的冲击无疑是巨大的，像大家熟知的丰田普拉多(参数|询价)、三菱帕杰罗和日产途乐(参数|询价)三款日系经典越野车已经在大多地区无法上牌，这不禁让众多喜欢长途穿越的越野迷们感到遗憾。而对于汽车企业而言，及时推出国六排放标准的新车型至关重要。尤其是对于一些拥有硬派SUV车型的汽企来说，如何让大排量的硬派SUV及时跟上时代步伐，一直是他们急于解决的问题。

在国产硬派SUV阵营中，撼路者(参数|询价)是福特旗下的一款中型SUV，凭借着硬派的外观，优秀的空间表现以及良好的越野性能深受越野爱好者的关注。7月17日，2020款福特撼路者在西藏墨竹正式上市。新车以领先同级的全新国六b 2.3T+10AT黄金动力总成强势驾临，提供菁英版、豪华版、旗舰版、豪华运动版和旗舰运动版五大系列共九款车型，官方指导价为27.58万元至37.48万元。

为满足更多越野爱好者对美式硬派越野车的想象，2020款福特撼路者同步带来一款全新Sport运动版车型。新车采用全新SVP套件打造，包括黑色蜂窝状格栅前脸，全车高光泽黑处理、内饰面板专属蓝黑色缝线等，看起来极具霸气感，为改装提供无限可能。

如今福特撼路者完成国六升级，再搭配其原本出色的越野实力，让其更加备受关注。同时在购车政策方面，为了让更多的越野爱好者加入撼路者大家庭，2020款福特撼路者还推出了越野三重礼，助力越野爱好者们离梦想也更近一步。

在发布会现场，作为在珠峰新高程测量中，曾经共同携手站在世界之巅的好兄弟，次落、袁复栋、李富庆和蔡卿四位登山英雄惊喜现身，为2020款福特撼路者上市站台助威。2019年3月福特撼路者与中国登山队达成战略合作、成为中国登山队指定用车，秉承着“不畏艰险、顽强拼搏、团结协作、勇攀高峰”的攀登精神。2020年，全面升级产品力的福特撼路者将再次与中国登山队强强联手，齐心协力共同启动高程测量。要知道珠峰高度测绘，向来是一个国家实力的见证，攀向珠峰的道路艰险崎岖，福特撼路者以可靠的产品实力，赢得了登山队员们的支持与信赖。

伴随着此次2020款福特撼路者正式上市，首批落地的15家"撼路者之家"驿站也正式挂牌成立。该驿站是面向撼路者和越野车主建立的一个系统化的服务网络。在这个服务网络上江铃福特汽车将建立一系列的超级驿站，提供了包括维修保养、救援、住宿、餐饮、旅游向导、医药物资等进藏自驾必备的基础服务。

作为第一家布局西藏服务网络的汽车主机厂，此举将一改过去无支持、无保障的"冒险式越野"环境，引领西藏这一越野圣地，树立后勤服务标准化管理。而首期落地的15家撼路者之家驿站中，有5家专业的维修服务站点，能够全年365天提供24小时全天候救援服务。

对于广大越野爱好者而言，作为江铃福特布局西藏服务网络的起点，撼路者之家不仅是车主朋友们的家，未来，更欢迎来自五湖四海的越野爱好者们齐聚于此，广交天下朋友，畅谈越野人生。此外，"江铃·溪桥工程"援建西藏墨竹爱心桥公益项目也正式启动，这是一座连接江铃汽车和藏族同胞的暖心之桥。

传承福特80年越野基因，2020款福特撼路者延续了现款车型硬派越野SUV形象，具备着浓厚的越野风格，与此同时使用的多边形进气格栅和熏黑处理的大灯，更是为其添加了几分运气范。说到两者最大的区别，2020款车型对动力系统进行了全面升级，新车全系换装上了福特野马同款的2.3T汽油四缸增压发动机，并采用了各方面性能更为出众的10AT自动变速器的全新动力总成。

这台只需加注92号汽油的2.3T发动机，在不到2000转/分钟时即可迸发超过400牛·米的强大扭矩，峰值扭矩高达455牛·米，全面赶超同级3.5升自然吸气发动机。

同时，在越野爱好者关注越野性能上，福特撼路者拥有29.5°接近角、25°离去角、21°通过角，最小离地间隙达227毫米，再加上其800毫米的高涉水深度，可轻松通过各种复杂路况。另外，其搭载的TMS路况实时管理系统更让新车可轻松应对雪地、泥地、草地、沙地、岩石等复杂路况。值得一提的是，先进的TOD智能全时四轮驱动系统在低速四驱模式下，可爆发2.48倍、超1000牛·米的瞬间扭矩爆发，配合电控牙嵌式后桥差速锁，带来强悍的低速爬坡和脱困能力。当车辆遇到容易打滑和泥泞的路况时，即使有一个轮胎离开地面，电子后差速锁也能为车辆后轮提供充沛的扭矩，面对复杂路况也能轻松通过。