千呼万唤，红旗H9(参数|询价)的价格终于公布了——33万起预售！为了这一组数字，有很多人都和小编一样，等了半年多的时间，此次通过一场直播，新车终于揭下了神秘的面纱，红旗H9带来了5款车型，售价从33万到60万不等。

这个售价小编看到的第一时间虽然感觉有点高，但是也可以接受，要知道红旗H9定位豪华C级车，想要一举跻身该细分市场，在固若金汤的BBA阵营中分得一杯羹不是一件容易的事，现在S90(参数|询价)和CT6这些经典车型都只能靠“价格战”维持销量和份额，新兴产品红旗H9想要打开市场站稳脚跟，就要付出比这些老将更多的诚意和努力才可以。

好在红旗H9的售价没有太令人失望，和合资车型相比优势明显，既保持了豪华车型的身份和定位，也凸显了身为国产车的优势——成本和价格优势。这份价格上的优势，配合红旗H9不输豪华C级车市场中经典老将的产品力，再加上国产车的身份带来的认同感和归属感，能够助力车型更好的打开市场。

价格优势只是相对于BBA的同级别竞品而言，红旗H9三十万+的售价，虽然车型豪华性和品牌调性没有半点受损，但和CT6等车型实际成交价格相比不相上下，所以坊间也有部分质疑的声音，认为一款国产新兴产品，比经过市场充分检验的合资车型价格还高，是不是有点贵？

这时候展现的就是红旗H9的车型实力层面的优势，而不是价格优势了。国产车并不是只有主打性价比一条路走，一味靠低价和大空间高配置来堆砌性价比是走不远的，国产车也有属于自己的文化底蕴和历史积淀，以及独特的品牌文化，尤其是红旗品牌，L5这款车档次绝对不输劳斯莱斯。红旗H9作为品牌的旗舰型量产轿车，自然也有过人之处。

首先外观不用多说，和CT6等车型相比优势明显，气场媲美劳斯莱斯，沉稳大气又不失时尚精致，而且龙胆紫+阿卡金的配色，的确是令人眼前一亮，紫色还代表祥瑞，金色凸显贵气，极具中国文化的内涵，这些都是合资车型给不了你的体验。

更别提四座布局车型，大仰角零重力座椅，主动降噪和香氛系统，还有大量实木纹内饰以及真皮包裹，不管是商务用车需求，还是家用出行，都能够带来契合需求的体验。动力上来看2.0T/252马力四缸发动机，和48V轻混系统的组合，以及3.0T/V6发动机，还有申报不久的2.5T车型，标配7挡双离合变速箱，账面数据出色，选择也非常多样化。

红旗H9的到来，是令人欣喜的，或许它现在和一些主流车型产品相比，还存在一定的瑕疵，但是它的到来对国产车而言就是一个巨大的跨越，无论后期表现如何，红旗H9都有着非凡的意义。当然从目前红旗H9的呼声、售价和实力来看，它的销量应该不会太差。