最可惜的三台“潜力股”车型,如果引入国内生产很难不大卖
要说口头禅,很多键盘车神最喜欢挂在嘴边的莫过于这两句话:“XXX没有国产实在太可惜了”、“XXX国产我第一个买”,虽然这些车型即使真国产了他们也不一定买,但有些车如果国产却必定会大卖——不信?看看下面这三款车,虽然它们从未与国内消费者见过面,但只要有机会接触一下,一定会受到消费者们的热捧。
本田 Insight
入选理由:思域(参数|询价)姊妹车
如标题所言,这台车实际上就是我们熟悉的思域的同平台姊妹车,然而这么多年过去了,广汽本田眼看着东风本田依靠思域在紧凑型车市场赚到盆满钵满,却完全不对其动心,毕竟在北美市场可是有一台现成的Insight可以引入,只能说厂家的心思我们还不懂。与思域不同,Insight在北美市场的定位更偏向于家用,其主推款是搭载i-MMD混合动力系统的三厢版车型,而这也是其与思域形成了鲜明对比,避免了自家亲兄弟打架的尴尬局面。
铃木 雨燕
入选理由:最能挑战飞度(参数|询价)地位的车型
铃木在国内已经凉凉了,虽然坚持精品小车路线并不是它的错,但唯独在雨燕国产的问题上,铃木犯了大错——仔细想想,自从2005年第一代雨燕引入国产后,长安铃木就再没有对雨燕上过心,即使它在当时的受欢迎度丝毫不逊色于飞度,但在第二代雨燕问世后,长安铃木不仅没有将其引入,还将这一尴尬的局面硬撑到了最后。如今第三代雨燕已经在海外上市满2年了,新车不仅造型新颖、配置齐全、便宜耐用,甚至还有专属的性能版本,如果当初长安铃木肯开窍一点,如今的车友们也不至于把飞度捧那么高了。
丰田 Corolla Cross
入选理由:填补国内车型空白
不知你有没有注意过,丰田旗下的车型虽然多种多样,但在国内却没有一款能够与本田缤智(参数|询价)/XR-V(参数|询价)同台竞争的入门级紧凑型SUV,而恰好最近丰田计划在泰国推出的Corolla Cross却完美符合这一需求。Corolla Cross基于新款卡罗拉(参数|询价)而来,其在卡罗拉基础上提升了离地间隙,但与追求个性化的C-HR(参数|询价)不同,Corolla Cross走的是彻彻底底的家用化风格,其在泰国市场将搭载1.8L自然吸气发动机,匹配CVT变速器,同时也会有混合动力版车型。如果丰田能够将这一车型引入国内,就能填补其在10-15万元家用城市SUV市场的空缺,给本田缤智/XR-V带来不小的威胁。
除了这三款车,你还知道哪些没有被引进国产的潜力股车型?欢迎留言分享给大家!