现在买车我们越来越注重外观带给我们的视觉刺激，越来越多的厂家也生产出颜值较高的车型，今天我们就带来三款SUV车型，看看谁才是入门豪华SUV颜值担当。

既要满足日常通勤的需求又要满足周末去野的需求，小编给大家带来了三款豪华SUV，分别是极具豪华感又适合城市通勤的全新一代路虎揽胜极光(参数|询价)、成熟稳重的奔驰GLC、已经烂大街的奥迪Q5L(参数|询价)，看看这三款车哪款会是你的菜。

▏用颜值秒杀一切

如果非要将三者放在一起对比，你会发现颜值最高的那款车非全新一代路虎揽胜(参数|询价)极光莫属，奔驰GLC则位居第二，奥迪Q5(参数|询价)则位居第三。

早在十年前，揽胜极光的超感设计赢得了消费者的仰慕。时至今日，作为一款定位为年轻消费者的车型，全新一代路虎揽胜极光沿袭了路虎家族化设计语言。但同样全新车型也加入符合当先年轻的审美设计，譬如在雾灯处加入了更有运动气息的装饰条。LED日间行车灯从中网向车身侧面延伸，并且配备了流水式转向灯，增加了辨识度的同时，使得整个前脸极具特色。

来到全新一代路虎揽胜极光车身侧面，可以看到路虎的设计十分简洁，没有用多余的线条去修饰。车窗采用悬浮式设计，配合上B、C、D柱的熏黑处理营造出视觉效果，同时增加了整车的运动感。隐藏式门把手则是全新一代路虎揽胜极光侧面的亮点，这样的设计更具有未来感。

青年演员周冬雨担任了全新一代路虎揽胜极光的代言人。这位鬼马精灵而又年轻个性的青年演员周冬雨有着“双料影后”的优秀实力，这样的品质也与全新一代路虎揽胜极光所追求的那份灵动与优秀实力的底蕴不谋而合。年轻有为是周冬雨与全新一代路虎揽胜极光的调性，而在这一切的基础上，是对于潮流的独到理解，也使得她们的配合更加“默契”。

没有对比就没有伤害，与路虎揽胜的设计相比。奔驰GLC采用非常保守的方式，采用了双前脸设计，光是前格栅就有单横幅和双横幅两种样式。虽然能看到奔驰面对年轻消费者的改变，但这样的方式并非大多数人所能接受的。在外观方面，GLC 260 L采用的18寸的轮毂+轮胎的造型，在视觉表现上显得不够大气。

全新奥迪Q5L，在设计上全面应用新一代家族化特征，前脸造型采用了六边形进气格栅以及更宽大的金属边框。不过遗憾的是并未配备上前泊车雷达。虽说奥迪Q5L车身轮廓由圆润变得棱角分明，不过整车的外观设计太过于中庸，似乎没有一点能够打动我的地方。

▏永远懂年轻人的小心思

当代年轻人在互联网的时代中成长，他们不循规蹈矩，乐于接受新生事物，喜欢探索未知世界。内饰方面，全新一代路虎揽胜极光，将原有的内饰进行了全新的设计，为了凸显英国人对豪华两个字的独特理解

全新一代路虎揽胜极光除了豪华上碾压其他两款车型外，车内配置也是诚意满满。90后年轻人早已养成使用手机和pad的习惯，相比传统按键式设备，年轻人更喜欢更具有科技感的产物。全新一代路虎揽胜极光最大的亮点在于可以实现五屏互联，打造出车内满满的科技感。其中，最大的变化则是中控部分，车机搭载了In Control系统，通过上下双10.2英寸的触控屏幕可以实现苹果CarPlay和百度CarLife功能。不仅如此，路虎对上下屏还进行了功能区分，上屏可以控制导航、多媒体、360°影像功能，下屏负责温度、座椅全地形反馈系统的控制。

坐在主驾位上，一眼就能看到12.3英寸的高清全液晶虚拟仪表盘，配合前挡风玻璃上的HUD抬头显示，可以让你的行车更加安全。除此之外，相比传统后视镜而言流媒体后视镜的视野更为宽阔，当然配合鲨鱼鳍上的夜景摄像头使得其在夜间呈现更为清晰。

纵观奔驰GLC的内饰表现，当这群90后00后，都习惯了智能科技产品，奔驰的表现依然停在上个世纪的水平。其次，就是奔驰的做工水平呈现了下滑的趋势，老用户经常吐槽车内饰板异响。

而奥迪Q5L的内饰更不用说了，其内饰设计一直被消费者所吐槽。略显老气陈旧的风格难以让如今90后所喜爱。如果非要说一个最大的问题所在，你会发现奥迪的车机采用的是8.3寸的中控屏幕，这在三款车中算是最小的一个，开车时看导航界面略微显得有些费劲。此外，用户吐槽的地方还有，Q5L内饰空间异味较大，Q5L后排地板中央隆起幅度江大，影响后排乘坐空间的舒适性。

▏诗和远方我都要

想要跋山涉水，这三款SUV都纷纷使出了自己的看家本领，各有各的特色。

路虎一直以强大的越野能力闻名，全新一代路虎揽胜极光和多数硬派越野车通过三把锁硬桥硬闯天下的方式不同。全新一代路虎揽胜极光搭载了第二代智能全地形反馈适应系统，提供多达6+1 种地形和驾驶模式，其中包含了自动模式，舒适模式，草地/砂砾/雪地模式，泥沼/车辙模式，沙地模式，动态模式和节能模式。系统也会根据车身传感器反馈的数据，对车辆油门响应、动力分配和电子限滑机制等方面进行调整，以此来保证车轮随时都有足够的驱动力来通过每一个路段。

路虎的全地形系统还有一个黑科技，那就是全球首创的全地形“透视”技术，在车内也能看清引擎盖下方的路况，以及车外的适时影像。作为一款全地形车，揽胜的涉水深度为600mm，这样的涉水深度足够应付日常的使用场景。

动力方面，全系搭载了全新一代英杰力系列2.0L四缸涡轮增压发动机，并且采用了48V轻混技术，通过轻混技术不仅可以让车辆有更好的动力表现，同时还能降低油耗。

奔驰GLC 260 L在动力上则是搭配一台低功率2.0T发动机，并匹配9挡手自一体变速箱。可以看到奔驰的动力参数表现一般，这样的调教使得起步过于温柔。奔驰GLC采用的是全时四驱，不过这样的水平放在越野场地上成绩并没有那么的理想。最简单的双前轮和双后轮有附着力的情况下无法脱困，成绩表现不尽人意，不能满足的越野需求。此外，整车的悬挂调教过于偏软，这使得车内驾乘人员在遇到颠簸路面时造成了较差的感受。

奥迪Q5L搭载的是我们熟悉的大众第三代EA888低功率版本发动机，虽说这款发动机改掉了烧机油的毛病，但同时也引发了烧防冻液的新问题。奥迪Q5L的变速箱上也由原来的8AT换成了7速双离合变速箱，此外，老款Q5上的全时四驱在Q5L上变为智能四驱，可以说减配的槽点也引来了大家的不满。

▏文末

再回顾开头当你只有35万左右的预算，既要一款能带你朝九晚五，又能城市通勤的一款车，我认为全新一代路虎揽胜极光是当下不错的选择。

都说女人是感性的，对于颜值有着极高的要求，全新一代路虎揽胜极光在这一方面完全秒杀奔驰GLC和奥迪Q5L。不仅如此，根据大数据的统计，女性购车主要看上下班通勤使用是否方便，这台车有没有豪华感、科技感等等。这就是极光所自带的先天优势，对于每一位想要拥有它的人来说，TA们都值得被认真对待。轻奢不显艳俗，豪华却不单调，精致而不做作，对于注重生活品质的每个人来说都是值得期待的体验。

喜欢全新一代路虎揽胜极光，不仅因为它的颜值，还因为这台车总能给人一种年轻、个性、潮流的感受，绝不拘泥于大流。这也正响应了极光那句“年轻正当时”的口号。