最近长安林肯第二款车型开启预售模式，猛地一看，飞行家(参数|询价)56.20万元的起售价，长安林肯可是真够自信的，足足比上汽通用凯迪拉克XT6（起售价38.97万元）贵出了一辆帕萨特(参数|询价)的钱，那么今天就一块来看看，国产林肯飞行家到底比凯迪拉克XT6(参数|询价)好在哪？

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外观设计上，林肯飞行家延续了海外车型设计，家族式外观采用的是星辉式进气格栅，突出的林肯logo非常别致，看起来非常大气而精致。两侧灯组造型设计灵感来自飞机机翼，与进气格栅的组合相得益彰。飞行家车身采用了悬浮式车顶设计，庞大的车身又不失时尚气息。

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车尾则是林肯非常标志性的设计，眼下贯穿式尾灯成为潮流，但是大家别忘了，林肯才是贯穿式尾灯的发起者。整个车尾非常简洁，富有层次效果，双边四出的排气，更是提升了整车的档次感。

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从数据上可以看出林肯飞行家比凯迪拉克XT6大出了不少，甚至面对奥迪Q7(参数|询价)，飞行家都是占足了优势。5080×2022×1759mm的车身尺寸加上3025mm的轴距，在同级别车型都是佼佼者。

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新车内饰采用了大量撞色设计，看起来非常时尚。12.8英寸中控触摸屏提升了车内的科技效果，按键设计虽然有些传统，但是实用性不俗，再加上合理且有档次的布局，飞行家的内饰符合美系豪车一贯的水平。

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值得一提的是，新车提供了3种不同的座椅布局，其中六座版本在第二排座椅处单独留出了通道，使得车内看起来更加优雅、豪华，实木、金属、真皮、钢琴烤漆等多种高端材质营造出了这个级别豪车该有的质感。

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要说飞行家为什么定价如此之高，56.20万元的价格甚至有些逼近一线豪车的定位，其主要还是由于飞行家出色的动力系统。飞行家全系搭载了3.0T双涡轮发动机，最大功率355马力，峰值扭矩553Nm，并且全系装配了10AT变速箱以及适时四驱系统。更重要的是，相比于凯迪拉克XT6，林肯飞行家采用的是成本更高、操控更好的纵置布局。

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写在最后

正如国人所说的那样，一分钱一分货，林肯飞行家全系搭载了3.0T+10AT的顶级动力配置，所以相比于凯迪拉克车型，预售价格更高一些，这是飞行家比较良心的地方。根据目前形势看来，飞行家3.0T车型应该只是来造势的，后续可能还会推出售价更低的2.7T车型，3.0T车型只是负责拉高品牌价值，而并非市场走量车型。当然了，也不排除飞行家实际售价比预售价格便宜不少的可能。