近日，比亚迪旗舰轿车汉DM(参数|询价)/汉EV(参数|询价)的上市可谓是轰动了车圈，其EV性能版本甚至在汽车之家的实测当中跑出了不到3.9秒的百公里加速成绩，同时，刹车成绩与麋鹿测试成绩也同样很优异。

更可怕的是，汉DM/EV在7月12日的上市发布会中，还给出了比当初预售价更具诚意的定价与金融购车政策，一时之间吸引了诸多消费者纷纷下单抢购。

不过，再划算的车、再划算的政策也得您掏钱不是？仔细算一下，即便是按照汉DM最低指导价格计算，即使是不交购置税，落地成本对于大部分消费者而言应该也不是小数目，毕竟商业保险和上牌费用是必须的，即使不同消费者各自花销有差异，但也八九不离十。

当然，这时候就需要为一些喜欢汉，但暂时预算不足的消费者们推荐一款可以替代的产品了，同样是出自比亚迪之手，同样性能剽悍，颜值还很高的轿车，几乎可以看做是“小号汉DM”。

它就是比亚迪秦Pro DM(参数|询价)，价格比汉便宜很多，有兴趣的消费者可以在平台网站上自行查阅当地终端价格。

颜值部分，秦Pro DM也是采用龙颜设计，只不过受限于紧凑级的车身尺寸，相比较比亚迪汉(参数|询价)而言气势略弱了那么一点，不过依然好看，包括略带溜背的线条在内，轿跑气质是足够的。

特别值得一提的是，秦Pro DM虽然是紧凑级轿车，但是整体尺寸是略微偏大的，同级较宽的车身宽度和不俗的轴距为其内部提供了充裕的空间。

动力部分，虽然定价很亲民，但是秦Pro DM性能依旧剽悍，采用1.5T+电机驱动的混合模式，百公里加速成绩仅5.9秒，这一成绩足以秒掉市面上超过90%的街车了。

内饰层面，秦Pro DM同样采用了可旋转大屏设计，这也就意味着汉的中控具备的大部分能力秦Pro DM都能做得到，最大的区别仅在于互联速度上，汉是支持5G的，但是目前在售秦Pro DM仅支持4G，不排除未来升级5G的可能。

配置层面，我们以顶配车型来说，秦Pro DM也是具备L2级自动驾驶能力的，包括全速域自适应巡航、车道保持、主动刹车、道路标识识别等能力在内，足够满足10年内的智能化驾驶所需。

所以最后总结一下，如果您喜欢汉，但一时预算没有那么充足，其实秦Pro DM一样是一个不错的选择。