法拉利车手埃迪·欧文（Eddie Irvine）和迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）被取消了星期日马来西亚大奖赛的参赛资格，迈凯轮车队的米卡·哈基宁（Mika Hakkinen）获得了胜利，从而确保了他保持世界冠军头衔。

一级方程式赛车的国际汽联主席团在比赛后仅三个小时就宣布了这一令人震惊的决定，该裁决裁定欧文和舒马赫驾驶的赛车不符合授权的技术规格。

法拉利随后宣布将上诉。

国际汽联的裁决意味着在比赛中获得第三名的哈基宁现在被宣布为获胜者。

在10月31日于日本铃鹿举行的本赛季末比赛之前，获得胜利的10分使他毫无疑问地领先车手积分榜。

法拉利将能够对国际汽联的裁决提出上诉。

在国际汽车联合会（FIA）的技术代表Jo Bauer表示法拉利的导流板不符合规定之后，比赛管理员召集了法拉利车队经理Jean Todt。

“听取了竞争对手”代表和车队的技术总监的解释，并听取了国际汽联技术代表的解释和车队对车身不符合要求的接受后，管理者决定两辆车均不符合第3.12条的规定.1遵循1999年国际汽联FI技术规则，因此将两辆赛车都排除在赛事之外。

提醒“竞争者代表其上诉权”。

管家正式宣布Hakkinen为获胜者，其他车手也相应提高了排名。

法拉利新闻官克劳迪奥·贝罗（Claudio Berro）表示，他认为将提起上诉，但他承认，这些面板可能不符合规定。

他补充说：“我们需要检查技术状况。”

当被问及是否存在制造问题时，Berro说：“我们检查了零件，是否符合规定。制造商可能不符合要求。

“我不知道。现在进行解释还为时过早。”

Berro说零件在排位赛之后经过了检查和批准。当被问及问题是偶然发现还是在抗议后发现的，贝罗说：``比赛后这是正常的检查。''

法拉利从周日的马来西亚大奖赛取消资格后，修改了一级方程式世界锦标赛的排名：

车手冠军

1.米卡·哈基宁（芬兰）迈凯轮72分2。埃迪·欧文（英国）法拉利603。亨氏·哈拉德·弗伦岑（德国）乔丹53 4。大卫·库特哈德（英国）迈凯轮485。拉尔夫·舒马赫（德国）威廉姆斯33 6。迈克尔·舒马赫（德国）法拉利327。鲁本斯·巴里切罗（巴西）斯图尔特23 8。约翰尼·赫伯特（英国）斯图尔特189。吉安卡洛·费斯切拉（意大利）贝纳通1310。米卡·萨罗（芬兰）法拉利1011同等。达蒙·希尔（英国）乔丹7比11。亚诺·特鲁利（意大利）普罗斯特713分。亚历山大·沃兹（奥地利）贝纳通414相等。佩德罗·迪尼兹（巴西）索伯314相等。让·阿莱西（法国）索伯316。奥利维尔·潘尼斯（法国）普罗斯特217分。佩德罗·德拉罗萨（西班牙）箭头117相等。Marc Gene（西班牙）Minardi 1“建设者”冠军

1.迈凯轮120分2。法拉利1023。约旦604。斯图尔特415。威廉姆斯336。贝纳通177。普罗斯特98。索伯69分。箭头19相等。Minardi 1剩余比赛：

10月31日-日本铃鹿，5.86公里，53圈。