就在霍尔顿和福特认为对于澳大利亚的两款最受欢迎的汽车Commodore和Falcon来说，情况不会变得更糟时，这两个品牌都发现自己受到了真正的伤害：他们的高利润豪华车。

尽管有连续四年创纪录的新车销售记录，但由于有利的汇率推动了一波更便宜或更精良的进口替代品浪潮，Commodore和Falcon的销量创下了12年来的最低水平。

由于这些伤口仍然很新鲜，霍顿和福特从今年开始，发现他们的豪华政治家和费尔兰德模型也受到攻击。1月的数据显示，克莱斯勒300C是一款大型美国车，具有明显的造型，已经超过了豪华轿车市场上的当地英雄。

联邦汽车工业联合会表示，克莱斯勒在一月份出售了300辆轿车中的131辆，占据了豪华轿车市场40％的份额，而Fairlane的销量仅为55辆，政治家的销量为120辆。

霍尔顿和福特正确地表示，对于豪华轿车而言，一月份通常是一个缓慢的月份。但是2006年1月的Fairlane销售额是2005年同月的一半，而政治家的销售额则比2005年1月的259下降了一半以上。

此外，将过去三个月（2005年11月至2006年1月）的数据进行比较时，可以发现克莱斯勒300C掩盖了政治家的身影（479笔销售额与Holden的492笔销售额相比），并且在Fairlane方面处于领先地位，仅记录了359次销售。而这是300C的前三个月发售。

而且，克莱斯勒每销售300C就能获利更多。

克莱斯勒表示，其客户中有55％是私人购买者，他们已经支付了接近建议零售价的价格（如果不是全部的话）。相比之下，在过去三个月中，政治家的销售额约占22％，费尔兰的销售额约占19％。这意味着其余部分将以很大的折扣出售给车队和政府部门-在某些情况下，RRP最高可降低20％。

克莱斯勒正准备为其阵容增加更多的300C型号。今年6月，该公司将推出3.0升V6涡轮增压柴油轿车和旅行车，以及3.5升V6汽油旅行车，以及旨在与Holden Special Vehicles Grange轿车竞争的高性能SRT8版本。

霍尔顿通过推出特别版车型对政治家的销售放缓做出了反应，并采取了史无前例的步骤，即与将于8月推出的全新Commodore轿车同时推出一种全新的政治家。

通常，基本轿车的发布与豪华车型Holdens的发布之间存在两到三年的间隔。

目前尚不清楚福特对其生病的费尔兰计划了什么。它至少还有三年的时间才能被全新的模型取代。同时，任何想要购买新的政治家或费尔兰的人肯定会讨价还价。

大澳大利亚人：十年的下滑霍顿政治家福特·费尔兰德1996 4409 4145 1997 3857 4100 1998 3806 3097 1999 4222 4487 2000 5566 2779 2001 4971 2306 2002 4347 2001 2003 4363 2389 2004 3640 2016 2005 2832 1829过去10年的年销售额。资源：联邦汽车工业商会。