现在消费者买车，已从过去注重"性价比"转向更关注产品的价值。一台新车除了市场标价，消费者更关注它的品质、性能、设计和售后服务等综合价值。而在10万SUV这个细分市场，长安欧尚X7和捷达VS5(参数|询价)就是遵从"价值比"打造的SUV车型。

作为近些年少有的逆势崛起的汽车品牌，长安欧尚和捷达(参数|询价)都受到了消费者的广泛关注。长安欧尚和捷达旗下的主销车型--长安欧尚X7(参数|询价)和捷达VS5更是旗鼓相当，定位都在10万级区间，都曾多月销量破万辆。正是因为如此，很多消费者都会左右为难，今天我们就来看一看到底谁才更值得买？

时尚大气VS个性运动长安欧尚X7用户接受度更广

长安欧尚X7外观给人最大的感觉就是非常漂亮大气，长空翱翔雄鹰的前脸、巨大的熏黑六边形进气格栅、悬浮式的C柱子设计、多幅式轮毂和贯穿式的尾灯，很好营造出长安欧尚X7外观的豪华大气。独特的仿生自然设计，无论从那个角度看，长安欧尚X7都仿佛一副雕塑在细语倾诉所思所想，越揣摩越有味。

捷达VS5的外观就要更偏向运动，锋利的四边形镀铬条。旋风式的轮毂，充满运动气息。繁星点缀的前大脸进气格栅和大灯融为一体，辨识度十足。作为品牌首款SUV车型，VS5的前脸设计做得非常到位，给人耳目一新的感觉。

虽然容貌变得更漂亮了，但从侧后方打量VS5，你总有一种似曾相识的感觉。没错了，这种硬朗而协调舒展的线条设计，正是德系SUV（斯柯达、大众等）最擅长的黄金比例分割。

就两车的外观而言，这两台SUV都非常漂亮。长安欧尚X7的外观出众，且富有内涵气质，浑然天成。而捷达VS5则更注重运动感，个性化的感觉更强烈。如果从用户接受度上看，长安欧尚X7的用户认可度无疑更广。

内饰是捷达VS5无法言说的痛

如果外观是给别人看的，那漂亮的内饰就是留给自己的，多点豪华和精致感，心情都不一样。长安欧尚X7的内饰，两款液晶盘显示内容丰富，可玩性强。中控屏还用黑亮色的饰板包围，延伸至副驾，很有设计感。空调触控区域，全部采用触摸式按键，看上去非常精致。挡板区域的设计摆放，采用对称式处理，干净整洁。

这个价位，能提供真皮座椅的车型不多，兼顾舒适的更少。坐进长安欧尚X7的座椅上，你就不想动了，颈部和头枕自然贴合，还有具备弧度的靠背角度，无论是腰部还是肩部那都是舒适的支撑感受。另外，这台车还配置了PM2.5过滤系统，舒适健康两不误。

还有一点值得一提的是，长安欧尚X7有着远超同级的NVH表现。关上车门一瞬间就能隔绝外面的喧闹，再配合它出色的语音智能控制和360°影像系统，你会发觉你的车生活完全不一样了。

另外，不得不提的还有长安欧尚X7的双底盘软连接，它或许没有出现在配置清单上，但对想买车的你来说，一番试驾后才发现这台车在过小坑小坎时震感很小，就是因为这个软连接技术极大地减少了底盘零部件之间的冲击，带来颇有质感的驾乘感受。

内饰几乎是捷达VS5最不愿意提及的地方，朴素乏味，毫无新意，毕竟他脱胎于大众车型。机械式仪表台依旧是大众家族几年前的设计，大量平直的线条设计显得内饰风格很单调。高配车型在中控配置了一款8英寸的触摸屏，不过即使是顶配车型依然没有GPS导航，有需求的车主还要自行加装。

高配版的捷达VS5采用了织物和皮质混搭的座椅，优点是车内气味不大，织物也是比较容易打理的材质；但缺点就是高级感差了不少。

从内饰设计上体验了两车不一样的取向。长安欧尚X7明显要更加豪华和精致一些，符合人体工学的座椅和不错的静谧性，能给车主更加高级的车内体验。而捷达VS5的内饰一切以实用为标准，容易上手是它的优点，较为活泼的配色也是不错的点缀。当然对于首次购车的消费者而言，直观的感觉是，长安欧尚X7让人觉得很贵，捷达VS5则有点廉价。