政府说，它就拟议的“燃油监视计划”发布了一份中期报告，以保持纪录，并向澳大利亚人展示其好处。

参议院调查工党强迫汽油零售商在变化发生前24小时公布价格的计划的委员会发布了一份中期报告，概述了它在全国公共论坛上听到的证据。

委员会主席安妮特·赫尔利（Annette Hurley）表示，围绕FuelWatch进行的不良宣传是没有道理的，临时报告只是试图打破这一记录。

她告诉ABC广播电台说：“ FuelWatch有很多事情要做，并且没有理由对此提出一些批评。”

“因此，我们只是想就收到的证据确定记录。

“这只是想弄清事实，只是想告知人们。”

参议院副反对党领袖埃里克·阿贝茨（Eric Abetz）说，该报告有偏见，并非委员会听取的证据的真实陈述。

“我邀请人们阅读该报告，他们会发现它不是基于我们所听到的证据，而且我认为他们还将理解，试图为Fuelwatch注入新的生命并没有使FuelWatch的尸体复活。”他告诉ABC电台。

“归根结底，我们有义务为澳大利亚人民的最大利益服务，并且我们不能让它通过（通过参议院），因为我们知道澳大利亚人将为他们的汽油支付更高的价格，而这不是我们要做的愿意容颜。”

关键的独立参议员尼克·塞诺芬（Nick Xenophon）也不支持FuelWatch计划，称该计划没有解决批发汽油供应的问题，也没有让独立运营商生存。

在没有联盟支持“燃料观察”计划的情况下，政府需要求助于七个平衡的参议员-澳大利亚绿党，色诺芬参议员和家庭优先的史蒂夫·菲尔丁（Steve Fielding），以使参议院通过法律。