Holden的目标是通过推出两个基于其最畅销的Astra和Barina系列的热门舱门来扩大其作为大型高性能汽车制造商的声誉。

霍顿的举动领先于HSV的长期计划，该计划将其范围扩大至小型高性能汽车。

霍顿首先使用的是新的三门Astra SRi，该车将标准的Astras 1.8升四缸发动机装箱，为Zafira捷运公司的新一代2.2升四缸发动机腾出了空间。

功率从92千瓦增加到108kW，而扭矩气球从165牛顿米增加到203Nm。考虑到1,130公斤的整备质量，Astra SRi的性能令人称道。

同时，Barina SRi通过使用Astras 1.8升发动机替代标准的1.4升四缸发动机，向其大哥迈出了相似的道路。功率从60kW提高到92kW，达到惊人的39％，而扭矩从120Nm增加到165Nm。

Astra和Barina SRi都获得了更为宽泛的设备清单，其中包括防抱死制动系统（ABS）和牵引力控制系统。两者还具有更坚固的悬挂设置以补充运动风味，以及低调轮胎，合金轮毂（Barina为15英寸，Astra为16英寸）和全身套件。内部有运动座椅，银色金属饰面和皮革包裹的方向盘。

五速手动变速器将于下个月发售，售价为28,065美元，而Barina SRi则在几周前上市，售价为20,990美元。

这些暴风雨的小型车的推出预示着软顶阿斯特拉在当地的发布。霍尔顿董事长兼董事总经理彼得·汉伯格（Peter Hanenberger）上周证实，Astra敞篷车将于明年上市，其搭载的功率为108kW，2.2升发动机，与Astra SRi相同。它将与大众高尔夫GTi和即将上市的标致206CC竞争，价格低于40,000美元。

Holdens的性能合作伙伴HSV也希望摆脱大型汽车模具的束缚，首先是涡轮增压的2.0升Astra Coupe，它具有意大利Bertone设计的更时尚的轿跑车车身。HSV仍在正式评估140kW Astra Coupe，尽管有内部人士提示它将获得绿灯，以及适当的野生HSV车身套件。

顺带一提，HSV正在寻找V6动力版本的Astra和全新的Vectra，这将把该品牌引入新的买家群。

HSV还重新考虑了基于Lotus Elise的根本的Opel Speedster（或VX220）。HSV上已经发现了银色的Speedster，它相信HSV正在考虑出售少数几位英雄模型，以帮助打破其对大型汽车的依赖。