霍尔顿将获得数百万美元的政府补贴，用于为其位于墨尔本的价值4亿澳元的V6发动机工厂进口设备，而澳大利亚的供应商则是出于文化而非成本的考虑。

据估计，这家汽车制造商将从霍华德和布拉克斯政府那里获得至少价值6000万美元的新工厂补贴。

但是政府已经确认，通过其汽车竞争力和投资计划支付的补贴不仅限于购买当地设备。

它认为这符合世界贸易组织的规则，该规则不允许各国在行业政策计划中向本地供应商提供优惠。

但是现在出现的一个问题是，澳大利亚公司是否正在获得“充分，公平和平等的机会”来竞标作为补贴项目的供应商。

《先驱报》看到了巨大的日本丸红株式会社的来信-该公司已经对该工厂进行了初步的工程设计工作-最近几天通知澳大利亚工程公司，它将使用日本公司的设备。

它不仅提到成本问题，还提到“霍顿要求将“日本人的知识”输入到[生产]生产线中，并且与当地供应商沟通，管理和控制“哲学”“将比原先花费更多的时间。适用于该项目”。

此前，丸红向东京的澳大利亚代表表示，希望与日本的常规供应商合作进行该项目。

工业部长Minchin参议员昨天对进口设备的补贴毫不歉意。

他说：“我们想要的是人们投资在这里生产汽车。”“我们不坚持他们使用澳大利亚的机器。”

Holden的一位发言人说，一家“日本贸易公司”正在召集该工厂的供应商，进而要求澳大利亚供应商竞标。