在最近的纽约车展上首次亮相的欧​​蓝德（如图）是三菱对诸如斯巴鲁的森林人，本田的CR-V，日产的X-Trail，马自达的以及福特的Tribute / Escape双胞胎和丰田的RAV4。基于Airtrek概念车（可能就是它的名字），量产版的外观更具侵略性。

三菱已经是少数几个不能从紧凑型四轮驱动车中受益的制造商之一。它拥有微型Pajero iO，这是一款具有真正的越野能力的紧凑型四驱车，但购买者倾向于以更大的空间和实用性来青睐竞争对手。

因此，Outlander到达澳大利亚时将以一般买家为目标。它的大小，配置，发动机容量和总体意图几乎与大多数竞争对手相同。这款外置发动机由2.4升16气门四缸发动机提供动力，可输出104千瓦的功率并驱动所有四个车轮，从本质上讲，它是一种新型的五门旅行车车壳，骑行于功能强大的Lancer机械装置上。

随着Pajero iO兄弟姐妹将与新车一起出售，Outlander将不再需要满足硬核灌木丛。缺少适当的低速档位或离地间隙，它将比在旷野旅行更适合全路冒险。

欧蓝德可能会分两种级别销售。机械规格尚未最终确定，但希望澳大利亚的型号在悬挂音调等方面能有所改进。定价也不确定，但三菱澳大利亚市场经理凯文·泰勒（Kevin Taylor）表示，欧蓝德将以“具有竞争力的价格”获得最大的机会赢得声誉。