两届Frmula One世界冠军米卡·哈基宁（Mika Hakkinen）明年将与梅赛德斯一起卷土重来，参加德国DTM房车系列赛，这将使他的三年之痒得以scratch愈。1998-99赛季F1冠军于2001年退役，但几个月来流传着有关芬兰人重新考虑的故事。这位现年36岁的车手曾与威廉姆斯（Williams）可能复出，这在未能从英美汽车公司（BAR）抢到简森·巴顿（Jenson Button）后仍然空缺。哈基宁上个月对梅赛德斯DTM汽车进行了测试，这让他自己和梅赛德斯都很高兴。哈金宁说：“在2001年一级方程式职业生涯结束后，我很快意识到自己还没有准备好退休。”

达·马塔（Da Matta）渴望开车

被解雇的丰田F1车手克里斯蒂亚诺·达·马塔（Cristiano da Matta）周末在墨西哥城观看纽曼·哈斯赛车队队友塞巴斯蒂安·布尔代斯（Sebastien Bourdais）和布鲁诺·容克伊拉（Bruno Junqueira）之间的冠军车世界对决，这是布尔代斯的方式。达马塔（Da Matta）证实，他正在努力寻求商业支持，以在2005年驾驶第三辆纽曼·哈斯（Newman Haas）汽车。他说，竞争对手印地赛车联盟（Indy Racing League）对他没有吸引力，因为他不喜欢椭圆形。冠军赛车在道路，街道赛道和椭圆形赛道上混合竞赛。Indy Racing League旨在为美国的驾驶员和制造商提供在自己的祖国赢得比赛的机会，它也正成为外国人的游乐场。通用汽车已决定从明年年底起退出发动机供应商的业务，自从丰田和本田于2003赛季加入IRL以来，并没有取得太大的成就。

顶级配方

澳大利亚三级方程式锦标赛将是澳大利亚的精英越野赛事，并将于2005年和2006年争夺澳大利亚车手锦标赛冠军。此举表明F3现在是澳大利亚的顶级汽车类别，并且作为国际公认的惯例，它为进入欧洲乃至最终成为一级方程式提供了直接途径。F3类别取代了4000方程式（以前称为Formula Holden和Brabham方程式）。

马萨超越

索伯车手菲利普·马萨（Filipe Massa）在本赛季也曾参加F1锦标赛，但他是最好的老板。统计数据显示，巴西人整个赛季成功进行了29次传球动作，他的最佳表现是在日本倒数第二轮中共有9次。大卫·库特哈德（David Coulthard）以25分排在第二位，比马萨的队友吉安卡洛·费斯切拉（Giancarlo Fisichella）领先，后者排在胡安·帕勃罗·蒙托亚（Juan Pablo Montoya）之前，被认为是最大的超车手。尽管是常规发车者，但世界冠军迈克尔·舒马赫却凭借英美汽车公司的简森·巴顿在最佳超越车手榜上排名第七。澳大利亚人马克·韦伯以16个超车动作排名第十。在分类帐的借方中，舒马赫只被追了三遍。不过，马萨（Massa）也是最容易通过的车手之一。在乔丹的尼克·海德菲尔德和米纳尔迪的兹索尔特·鲍姆加特纳之后，他是第三名最容易被超越的人（22次）。

明星随行

西班牙250cc球星托尼·埃里亚斯（Toni Elias）在结束了对MotoGP自行车的赛季末试训后，有望在下个赛季晋升雅马哈的顶级级别。他说：“我已经听说过很多关于这些自行车的力量，但我必须承认，它的拉力让我感到惊讶。”“尤其是这样，加上引擎制动，我花了一段时间才习惯了这辆自行车，但是在过去的20圈里，我真的开始变得很享受自己了。”埃里亚斯的举动是风中的众多动作之一。德克萨斯人科林·爱德华兹（Texan Colin Edwards）将以意大利超级巨星瓦伦蒂诺·罗西（Valentino Rossi）的队友身份移居雅马哈，同时也暗示他将移居MotoGP的是丰西·涅托（Fonsi Nieto），他表示他已摆脱了250cc级别的最后一场比赛。今年，他在艾普瑞利亚工厂的表现令人印象深刻，但队友塞巴斯蒂安·波尔图（Sebastian Porto）明显遮蔽了他的身影，在很多情况下，他还被澳大利亚人安东尼·韦斯特（Aussie Anthony West）骑在私人艾普瑞利亚上。涅托似乎被自己的宣传迷住了，他很可能会前往资金不足的西班牙d'Antin Ducati团队。前超级摩托车手尼尔·霍奇森（Neil Hodgson）和鲁本·考斯（Ruben Xaus）本赛季曾参加路易斯·安迪（Luis d'Antin）车队，但霍奇森几乎可以肯定正在寻找更具竞争力的机械，也许在美国的超级摩托车中，马特·姆拉丹（Mat Mladin）会热情地欢迎他。Xaus今年的表现不错，他可能会留在二线杜卡迪车队，除非在Yamaha或Honda为其提供空缺之一。本赛季125cc级别的领跑者Hector Barbera和Jorge Lorenzo将于明年在Fortuna Honda车队毕业至250cc类。Barbera在本赛季获得125cc冠军之后获得冠军。新的年龄限制-明年28岁以上的人都不能参加125cc系列赛-将迫使一些退伍军人继续前进。

本田引起注意

澳大利亚手腕超级跑车巨星克里斯·韦尔梅伦（Chris Vermeulen）的手腕仍处于石膏模型中，他被迫错过季末奖金-在巴伦西亚的本田MotoGP赛车上进行的测试。但是令人鼓舞的是，本田还为十个凯特·本田车星组织了另一场测试，他在一个令人印象深刻的新秀WSBK赛季赢得了四场比赛。现在，他将于11月22日在赫雷斯进行测试。

本周报价

“我通常告诉他们在不离开道路的情况下尽快开车。在澳大利亚，他们将自由自在地前进，而不会伤害自己。”

雪铁龙车队老板盖伊·弗里克林（Guy Frequelin）已经赢得冠军，这周的澳大利亚拉力赛给了塞巴斯蒂安·勒布（Sebastien Loeb）和卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）更多的自由。