在不断敦促足球运动员清理形象的同时，V8赛车手也被告知要加香料。昨天在V8超级跑车首席执行官Wayne Cattach的一次非凡简报中，有效地敦促赛车手表现得更像有争议的运动员Shane Warne，Jason Akermanis和Anthony Mundine。

他们中几乎没有人会被举为行为榜样，但V8官员担心，如果他们的司机要在日益拥挤的媒体市场上获得报道，就必须提高自己的形象。

三年前，第七频道的老板伊恩·约翰逊（Ian Johnson）发起进攻时，高尔夫受到抨击。从本赛季的十场比赛中，有七场获得了V8赛车的版权。

昨天，Mundine，Akermanis和Warne被举为V8赛车手在试图吸引更多媒体关注他们的运动时可以寻求灵感的运动人物示例。

在本周末的达尔文，卡塔赫基本上告诉了表演者，车手：“你太无聊了。”

他和这项运动的统治者们花了数年的时间对司机进行口口相传，并对他们说出来进行罚款，现在他意识到，激情，戏剧和暴怒的表现要好于大多数车手所表现出的平淡，敏感，赞助商友好的礼貌。话语。

昨天，当两名资深车手格雷格·墨菲（Greg Murphy）和拉塞尔·因加尔（Russell Ingall）对新人威尔·戴维森（Will Davison）发起严厉攻击时，他的禁令立即分红，他们认为威尔·戴维森（Will Davison）开始了第一圈比赛，这使他们和其他三人陷入困境在达尔文的暗谷进行的三场比赛的第一轮。

Ingall冲撞道：“可笑的荒谬，他们甚至无法通过第一圈。这些是这项运动的新星，即所谓的专业人士。休息一下。”

墨菲没有出拳。“一堆白痴。所有在这里呆了五分钟并且以为自己是超级巨星的年轻人都在第一圈就淘汰了五辆车。如果他们想引起争议，那么他们就知道了。你明天最好提防。”

自从Tony Cochrane和他的SEL合作伙伴James Erskine在1990年代末彻底改变了巡回赛车运动以来，V8马戏团就取得了巨大的成功，该电视台首先与Network 10合作，随后在本赛季与Channel 7签订了大笔交易，从而树立了强大的电视台。

然而，V8官员感到遗憾的是，他们在足球主导的主流媒体中的报道比他们想象的要少。

在向驾驶员介绍情况时，Cattach展示了几年前Skaife-Ingall道路狂暴事件的录像，该事件将V8赛车推上了新闻页面，以及Warne和队友Glenn McGrath向对手致敬的照片。他还提到了阿克曼尼斯和世俗。

“我知道并不是每个人都会感到自在，我们不希望管家和官员受到个人批评，但是如果您不同意决定，那么可以这么说。如果您对赛道上发生的事情不满意，请说出来。