法拉利发布了新的V8驱动的GTC4 Lusso T

法拉利发布了GTC4 Lusso的新V8版本，配备了与加利福尼亚T和488 GTB相同的3.9升V8发动机，这款名为GTC4 Lusso T的豪华新型前置发动机双门轿跑车计划在下一次全球首发。在2017年下半年澳大利亚销售开始之前的一周巴黎车展上。在后轮驱动GTC4 Lusso T中，法拉利的涡轮增压3.9升V8发动机在7500rpm时输出442kW功率，在3000至5250rpm时产生760Nm的扭矩，与标准的四轮驱动GTC4 Lusso搭载的自然吸气式6.2升V12发动机相比，它的功率降低了65kW，但增加了63Nm。采用新的传动系统据称比GTC4 Lusso减轻了80kg的重量，这主要是由于缺少四轮驱动硬件。这将新GTC4 Lusso T的整备质量降低到1840kg，据说其中46％集中在前轴上，后轮54上，相比之下，最近改款的四辆分别分47％和53％轮驱动的兄弟姐妹。这家意大利知名汽车制造商首次向GTC4 Lusso添加新发动机，这是一次让他们一次选择同一型号的两种不同发动机的选择。新的法拉利也是第一个同时提供后轮驱动和四轮驱动设置的设备，这在现有的V12动力GTC4 Lusso中就可以看到。与GT4 Lusso中一样，GT4 Lusso T通道可以通过标准的七个速度双离合器变速箱。法拉利表示，最新型号的加速度已经通过所谓的可变增压管理系统得到了增强，该系统据称可以消除涡轮增压器的滞后现象，并在三档和七档之间提供可变的扭矩曲线，以实现更线性的动力传递。已针对GTC4 Lusso T的四轮转向和所谓的侧滑控制进行了新的设置，已重新校准以适应改变后的发动机储备。

尚未发布有关新法拉利车型的性能要求。但是，GTC4 Lusso的强劲加速度不太可能超过它，据称它在3.4秒内达到了100km / h的时速，最高时速为335km / h。