您知道四轮驱动公用事业市场在2011年开始升温，当时只有大众汽车（Volkswagen）的Amarok主力马涉足细分市场。

当然，大众汽车以其熟悉的运输车厢式货车及其许多派生形式的商用车而闻名，但四轮驱动ute市场在该国是大众的新地盘。

然而，Amarok是当年最受期待的新车之一，主要是因为整个大众汽车市场都处在一个巨大的波动中，而经销商正在掀起一波买家热潮。

您可以打赌，丰田HiLux，日产纳瓦拉，三菱特里顿等知名汽车制造商的制造商也在密切注意。

车身选项包括驾驶室机箱，然后您将铝制托盘或服务车身安装到了该机箱上，或流行的样式侧实用程序。

双驾驶室布局意味着Amarok与单驾驶室ute相比，在货运空间上损失惨重，但提供了真正的五人座，使其在也有家人的传统中很受欢迎。

2012年，大众在产品阵容中增加了单驾驶室版本，并增加了光滑的八速自动变速箱。

但是这里有个收获：虽然自动驾驶是一种更好用的车辆（比建议的增加两踏板布局要好得多），但您确实权衡了分动箱和六速手动版本的超低速比。

从技术上讲，这使汽车不太擅长越野，但经验表明，它在丛林中仍然非常有能力。

在您90％的时间都在郊区的时候，自动驾驶是必经之路。

大众涡轮增压柴油发动机仅测量“ 2.0升”，但确实能够出色地推动Amarok的工作。

悬挂在牵引杆上的负载确实很大，将对其进行测试，但最多不过来自其他制造商的许多对向车辆。

大众汽车声称Amarok的制动拖车具有3000公斤的牵引极限，这使其成为一辆不错的牵引车，但并不领先。

总体而言，由于相比其他倾向于过硬的后悬架的替代品，悬架音调更好，因此大众被认为是同类产品中最好的。

这把我们带到了另一个重要点；大众向Amarok提供了所谓的舒适悬架。

实际上，这减少了后弹簧中的一片叶子，这使车辆对沥青的顺应性更高。

但这也意味着它的承载能力从Highline版本的960kg下降到740kg，尽管牵引能力保持不变。

无论哪种方式，如果计划搬运大负载，检查哪个悬挂装置是重要的。

关于这一时期大众汽车的可靠性问题，已经有大量的文献报道了，但是Amarok似乎躲过了很多这些问题，主要是因为它没有使用那个时代可能带来麻烦的DSG变速箱。

但这并不意味着就不会出现一些问题，任何试驾或检查都必须包括一些要点。

首先是手动版本的离合器的状况。在离合器上的越野工作可能非常艰苦，而Amarok的离合器似乎也没有什么不同。请确保汽车在起飞时不会发抖，或者发动机空转且离合器空挡时发出隆隆的声音。

在适当的高速公路速度下，尝试在四档或五档加速行驶到合适的山坡上。您要听的是发动机的声音突然超出了汽车的速度。如果确实如此，您的离合器已经打滑了。那将需要更换。

离合器也应该平稳地啮合和脱开，如果它完全发痒或不想同情地踩着离合器踏板，那么您可能正在寻找液压离合器系统中被卡住的副缸大量的Amaroks遭受了这种痛苦，所以不要忽略听起来像是简单的检查。用于牵引工作的车辆在这个部门中很可能遭受痛苦。

另一个检查是在车窗缓慢关闭的情况下，以缓慢的速度行驶，使车辆缓慢驶过。您正在聆听尖叫声或尖叫声，这实际上是后板簧中的悬架衬套磨损造成的。

Amarok当然并不孤单，但是磨损的灌木丛最终将使弹簧附着在汽车上的零件之间发生金属对金属的接触，这就是发出吱吱响的球拍的原因。替换灌木丛的工作很昂贵，但确实需要知道他们在做什么的人。

召回生产日期为2015年的Amarok，以检查将制动钳固定到位的螺栓是否拧紧不正确，如果发生最坏的情况，制动钳可能会移动并锁定车轮。100 km / h发生的事情不是什么大事。

还召回了较早的一批车辆，原因是燃油管路进入发动机舱的路线可能存在缺陷，磨损和发动机振动的共同作用可能导致管路破裂或擦伤，从而导致燃油泄漏。

还检查了这辆车的原厂附件拖杆系统，该系统可能具有拖曳球，其高度未达到法律规定的高度。

我们的评分：4/5螺母和螺栓

引擎：2.0涡轮柴油

变速箱：6人/ 8自动

燃油经济性（组合）：每100公里7.9升

安全等级（由www.howsafeisyourcar.com.au提供）：5星

喜欢：

可以做一件轻便的工作，但不是要开车的卡车。双驾驶室的车身很实用。在沥青上的驱动非常好。

不喜欢：

购买价格昂贵，托盘长度不足会困扰一些车主，自动版本丢失低速比齿轮，提防辛苦的示例。

福特游骑兵–由澳大利亚人设计，顶级游骑兵配备了3.2升五缸涡轮增压柴油发动机和六速自动变速箱，表现出色。备受推崇但也很昂贵4星

丰田Hi-Lux –缺乏其他制造商提供的新车型的驾驶体验，但丰田的可靠性不容忽视。同样，考虑到所涉及的技术，购买价格昂贵。3.5星

日产纳瓦拉（Nissan Navara）–在当天非常受欢迎，但随着纳瓦拉（Navara）的老化，出现了一些机械问题。有很多选择，但是要找到合适的。3星

付款方式（由Glass指南提供）：

ModelYearNew Now

趋势线2011 $ 47990 $ 25100

高线2011年$ 52990 $ 27700

终极2011 $ 58490 $ 28300

Trendline2012 $ 47990 $ 27300

高线2012年$ 52990 $ 29000

终极2012 $ 58490 $ 31600

Trendline2013 $ 44490 $ 29000

高线2013 $ 53990 $ 36000

终极2013 $ 58490 $ 39500

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