10-20万预算买车不知如何下手？看看1-6月汽车销量榜前十

轿车是当下车市中的主流产品，根据乘联会的数据显示，半年累销已经达到了370.6万辆，SUV车型累销357.3万辆，轿车车型的优势还是很明显的。发展成熟的轿车也是很多家庭的购车首选，2020年已过半，卖的最好的轿车是谁？前十都在这里了，10-20万预算的车型都有：

第一名：轩逸(参数|询价) 累计销量：205967辆

同堂销售是日系车最擅长的招数，在轩逸身上更是展现的淋漓尽致，换代后的全新轩逸加上经典款轩逸的组合拳，打的朗逸(参数|询价)找不着北，6月单月销量差距破万，轩逸上5万，重回巅峰，朗逸还徘徊在三万多的数据，差距明显。这也是奠定了轩逸半年冠军关键，未来随着新轩逸终端价格松动，还有新的增长区间。

第二名：朗逸 累计销量：183535辆

朗逸现如今处于尴尬期，改款车型还没上市，现款车型产品力明显下滑，不敌竞品车型，只能靠终端降价来维持销量，而日系车相继改款换代，分散了不少潜在受众的注意力，现如今只是丢了半程赛的冠军，如果再不动作，很有可能被其他车型赶超反超。

第三名：卡罗拉(参数|询价) 累计销量：146486辆

说一句同级别最强，应该没有异议吧，卡罗拉不愧是蝉联了三十多年，全球最畅销单一车型，在各个地区都有着超广的受众和销量数据表现。稳定可靠，经济适用是它最大的卖点，现如今换代车型还有8气囊+膝部气囊+副驾驶坐垫式气囊以及车道偏离预警、车道保持辅助系统和主动刹车等配置加持，主被动配置搭载全面，产品力强劲，还有很大的上涨空间。

第四名：宝来(参数|询价) 累计销量：127765辆

基于MQB平台打造而来的全新宝来，要说定位是要略低于朗逸的，但也因为如此，入门门槛更低一些，而且外观更加年轻阳光，符合年轻消费者的审美。大众1.5L+6AT和1.4T+7DSG动力总成搭配，也经过了充分市场检验，终端还有2万上下的降幅，性价比出色。

第五名：速腾(参数|询价) 累计销量：117423辆

想买A+级别车型，肯定首选大众迈腾(参数|询价)，错位竞争是速腾的优势，而且2731mm的轴距远远领先同级别车型，后排空间表现更加出色，能够适应家庭单位出行。更重要的是，速腾外观采用了全新的家族式设计，前脸更大气时尚，很有档次感，小号迈腾名不虚传。

第六名：英朗(参数|询价) 累计销量：106398辆

英朗用了近两年的时间，通过无数次的撞南墙，知道了三缸发动机不是主流，重回四缸发动机怀抱，销量同比是有明显增长的，只不过换回四缸对潜在受众来说只是刚“及格”，在产品力层面的劣势，以及价格降幅上的波动，这需要达到一个平衡，才能突破英朗现有的瓶颈，否则以现在的英朗整车实力来看，想回头部阵营，难。

第七名：雷凌(参数|询价) 累计销量：103866辆

雷凌和卡罗拉一样，都是下半年的潜力股，换代后产品力大涨，明显领先同级别竞品车型，再加上日系车在燃油经济性以及稳定可靠性上得天独厚的优势，第七对雷凌来说并不是终点，它还有很大的上升空间。日系车=不安全的固有印象，很有可能被这两款车改写。

第八名：帝豪(参数|询价) 累计销量：102576辆

想买国产轿车，首选肯定是吉利帝豪，帝豪能够畅销多年，靠的就是均衡这一特质。轴距、空间、配置、动力表现中规中矩，但胜在稳定可靠，且经过了市场充分检验，众多车主实际测评反馈加分，加上国产车的价格优势，整体性价比出众，帝豪还能走很远很远。

第九名：思域(参数|询价) 累计销量：92484辆

思域是当下年轻人最爱的车型产品之一，平民超跑的标签，账面数据出色，领先同级别车型，2700mm的轴距也能保证后排空间表现，比多数A级车出色。现如今两厢思域上市在即，有了新车型助力，产品矩阵完善，未来销量还会有新的高峰。

第十名：雅阁(参数|询价) 累计销量：89272辆

半程赛中雅阁毫无悬念的凭借89272辆的数据斩获B级车市场冠军，基本上年度冠军也被它预定了，尤其是在帕萨特(参数|询价)无缘冠军角逐之后，雅阁难逢敌手。靠着领先同级别的动力总成账面数据，以及时尚年轻化的外观，以及畅销多年稳定可靠性加持，雅阁能火一点也不意外。