评论:为什么乙醇不是灵丹妙药
无论是出于节省动力还是节省地球的动力,这些天我们都希望使用更少的燃料。
那么,为什么E10不能为我们一直希望的白银弹加油呢?为什么新南威尔士州的驾车者要为高级燃油支付更多费用?
首先,掺混乙醇的燃料可能比普通汽油或高级汽油便宜,但它的能量较少,因此燃烧更快。最终结果是,尽管您可以省钱,但是根据您的驾驶习惯,您需要进行更多的定期检查。此外,取决于当天的汽油费用,使用E10可能不便宜。
因此,新南威尔士州驾驶员几乎不可能注意到油耗的任何微小变化并因此放弃乙醇。
他们还不太可能担心乙醇会损坏引擎,因为乙醇比汽油更具腐蚀性,如果车辆不设计用于处理混合燃料,则乙醇会影响燃料系统中的整体组件。那是因为今天几乎所有在澳大利亚销售的新车,以及1986年以后逐步淘汰含铅燃料的大多数车辆,都可以不加任何修改地处理多达10%的乙醇。
虽然乙醇比汽油更环保,因为它产生的有毒气体较少,可以从生长过程中吸收二氧化碳的废物或农作物中产生,但大多数驾车者对它们进行了绿色清洗,被它的利益所左右。
此外,从甘蔗生产乙醇所需的能源与将原油精炼成汽油所需的能源一样多,因此在该过程中受过教育的人们没有理由偏爱它。
相关内容您需要了解的有关乙醇燃料的E10授权的成本昂贵的驱动因素:研究驾驶者为泵付出额外的费用而且由于燃烧速度更快,实际上它最终会产生比优质无铅二氧化碳排放更多的有害二氧化碳。
不,关于新南威尔士州驾驶员为何不使用乙醇而转向使用高级燃料的最合乎逻辑的解决方案是,复杂的发动机日益普及,要求辛烷值至少为95RON –高于E10和常规无铅汽油–最低要求。大多数现代欧洲,高科技的日本和韩国汽车以及几乎所有高性能汽车都需要优质燃料。
而且,考虑到这些车辆在澳大利亚的日益普及,E10的重要性在未来将进一步降低。