随着国内新冠肺炎疫情得到有力遏制，车市反弹迹象明显，根据中汽协最新公布的销量数据，5月份，国内汽车销量达以213.6万辆，同比增长11.7%。这一成绩之所比较振奋人心，原因是去年同期，国内汽车市场正处于甩“国五”库存期，优惠力度较大，所以，今年车市能在5月份取得同比两位数的增长，可喜可贺。

当然，这一成绩的取得，同样也赖以“多方刺激”的作用，比如，受疫情影响，如今人们假期出行，多是选择自驾，一定程度上拉动了汽车需求；同时，包括中央政府以及各地政府在内，密集出台多项振兴车市的政策，各主机厂、经销商积极配合推行多项促销政策，无疑都对车市的销量增长起到了拉升作用。

面对复苏浪潮，汽车上下游产业链、汽车主机厂都绝对不愿意错失良机，自然要“撸起袖子”大干一场，而推新车向来都是十分有效的手段，没有之一。在中国汽车市场，很少有所谓的“情怀”，反倒是“喜新厌旧”的情况更加明显，所以，一个车企想要在销量创新高，想方设法打造符合当下潮流的新车无疑是明智之举。

而在这个6月份，属于“计划内”上市的车型就多达25款，其中不乏比亚迪汉(参数|询价)、红旗H9(参数|询价)、长城炮(参数|询价)越野版、国产福特探险者(参数|询价)、荣威RX5(参数|询价) PLUS、长安UNI-T(参数|询价)、广汽Aion V、五菱宏光MINI(参数|询价) EV等。这还不算，由于“地摊经济”受到中央肯定，“地摊神车”、“地摊营销”瞬间爆红，其中五菱汽车“出手”最快，已经上马五菱荣光小卡(参数|询价)翼开启和五菱荣光新卡(参数|询价)翼开启两款新车，而江淮等车企也望风跟进。另外，6月13日开幕的重庆车展上，也会有一些新车上市或首发，所以，这个火热的6月，中国车市注定是要“热热闹闹”的过下去。

新车为何扎堆6月上市？

通常情况下，主机厂布局新车的步伐都比较均匀，然而，今年与往年情况全然不同，疫情的突发打破了所有车企的规划，尤其是北京车展取消后，很多新车的首发、上市都不得不延迟。而随着疫情的缓解，人们终于有时间和精力关注汽车市场了，而新车在主机厂手里也不能再“拖”了，否则将“贻误战机”，因此，众车企不约而同的将新车放在6月份上市。

那么，“贻误”什么战机呢？一方面是，尽管今年车市不总体上不乐观，各车企也要力争完成今年的销量任务，才能有一个比较好看的财报数据，而上新车，以此刺激销量提升，无疑是比较可行的办法之一。另一方面，6月份是上半年的最后一个月，或许新车上市无法改变上半年的销量态势，但却可以为下半年的销量增添助力。毕竟，新车只有正式上市销售，才能创造业绩。

至于说，过了6月份，7、8月份是传统淡季，车市销量会疲软，其实大可不必担心，一方面原因是，近几年来看，中国车市“传统淡季”和“传统旺季”的区分已经不再那么明显，淡季不淡，也已经是常态。另一方面，在7、8月份，很多汽车厂家、经销商会做内训，并根据此前的销量和市场反馈情况进行政策调整等，算是渠道准备期，6月份在新车上市后，完全可以利用这时机对新车的市场销售情况进行梳理，从而为“金九银十”打基础。

新车那么多，自主品牌牵大头

6月上市的这25款新车中，有一些大家比较熟悉的面孔，主要是改款新车或是新增车型，比如奔腾T99(参数|询价) S、本田凌派锐·混动(参数|询价)、WEY VV7 GT(参数|询价)巴博斯版、牧马人(参数|询价)限量版、红旗H5(参数|询价)、东本UR-V(参数|询价)、福特撼路者(参数|询价)、标致4008(参数|询价)黑曜版、中兴领主、吉利新帝豪(参数|询价)等；还有一些“初出茅庐”、欲先打知名度的新车，比如风神奕炫GS(参数|询价)、雪铁龙C3L(参数|询价)、北京BEIJING X7、长安CS55 E-Rock(参数|询价)、海马7X(参数|询价)、江淮嘉悦X4(参数|询价)、新宝骏E300(参数|询价)等；再就是那几款万众期待的新车，比如长城炮越野版、荣威RX5 PLUS、广汽Aion V、国产福特探险者、红旗H9、比亚迪汉、长安UNI-T、五菱宏光(参数|询价)MINI EV等。总体上来看，自主品牌牵大头。

其中，部分新车已经上市，比如长城炮越野版，作为继乘用版、商用版之后另一个重要的版块，长城炮越野版的上市，全面补齐了炮皮卡在10-20万价格区间的版图，炮皮卡系列也成为国内涵盖面最广、产品实力最强的皮卡产品之一。

另外，红旗H9作为红旗品牌旗下中大型旗舰轿车，同时也是自主豪华品牌的最佳代表，可以说集万千宠爱于一身，而从已经发布的新车来看，它外观高端大气上挡次，内饰集豪华与科技于一身，动力出众，诚意满满；再加上国人对红旗品牌的特殊情感，如果售价合理，销量自然是不愁的，所以，众国外豪华品牌，准备好接招了吗？

还有比亚迪汉这款大作，其纯电版普遍被认为是回击特斯拉Model 3(参数|询价)的有力武器，尤其是在设计、科技、配置以及配备“九片电池”的动力系统等，将其视为中国品牌新能源车的“破局者”和“领导者”一点也不为过，再结合其23-28万元预售价就更显得诚意满满。

再就是国产福特探险者，这款车型一直以来以进口车身份在国内市场销售，售价超过40万元，令多数人望而却步。而此次长安福特引进的是基于福特最新CD6平台打造的新一代探险者，并在设计上也基本与海外版保持一致，采用6、7座两种座椅布局，动力搭载2.3T+10AT组合，并配备了福特Co-Pilot(参数|询价)360驾驶辅助系统、Active Park Assist 2.0自动泊车系统等。售价目前还没有公布，但结合此前锐际(参数|询价)的情况，说不定能给到一个惊喜的价格。

写在最后：对国内车企来讲，今年的6月份显然是一个非常重要的节点，这么多款新车扎堆上市，也代表着车企希望在下半年扭转不利态势的决心，而从这些新车，尤其是诸如长城炮越野版、红旗H9、比亚迪汉、国产福特探险者等新车中，我们也大致领略到车企的拳拳诚意，所以，对于正在计划购车小伙伴们，是时候看看新车了。