2018起亚索兰托首次试驾回顾
起亚在2015年推出的最新款Sorento面临一个不寻常的问题。这款七座大型SUV赢得了一致好评,在2015年度最佳驾驶汽车大奖中赢得了“最佳家庭SUV”的称号,但尚未赢得澳大利亚家庭的青睐。
索伦托位于大型SUV销售排行榜的中间,仅次于丰田克鲁格,马自达CX-9,斯巴鲁傲虎甚至现代圣达菲。具有许多机械DNA的车辆。
因此,这家韩国品牌为刚刚发布的2018年款式Sorento走上了一条很好的路线,在不破坏其基本吸引力的前提下,增加了对潜在买家的吸引力。
为此,该公司在整个产品系列中引入了一些小改动,希望对它们进行一些重大改进。
最大的变化是发动机罩,旧的3.3升V6汽油发动机已被新的3.5升单元所取代。这带来了更好的性能,功率为206kW,功率为336Nm,高于旧发动机的199kW和318Nm。
2.2升四缸涡轮增压柴油发动机保持不变,但两台发动机现在都与新的八速自动变速箱配对。新起亚由现代起亚内部开发,可帮助降低柴油的燃油经济性,从每100公里7.8升降至7.2升/ 100公里。
但是,汽油发动机的更大容量实际上增加了油耗,尽管只是略有增加,使用10升/ 100公里,而3.3升使用9.9升/ 100公里。
起亚发布改款的索伦托改款起亚Sorentoreviewed七座SUV比较评论:新马自达CX-9 vs丰田克鲁格,现代圣达菲和起亚索兰托新车评论:起亚索兰托白金2018起亚索伦托视频评论起亚澳大利亚公司还借此机会为Sorento重新评估了其当地的骑行和操纵悬挂音调。有人批评说,这种过时的模型在转弯时身体过于倾斜,Kias当地团队重新调整了悬架设置,以在不影响舒适性的前提下获得很好的身体控制。
这些道路机械变化的结果是对Sorento驾驶方式的微妙而切实的改进。Drive无法对新的汽油发动机进行采样,但涡轮柴油机仍然是小型但愿意的单元。凭借441Nm的扭矩,它可以相对轻松地拉动大型机器,而新的变速箱平稳换挡,并有助于提取柴油机的最佳低转速性能。
行驶过程保持顺从性,以最小的麻烦吸收颠簸,并且车身的控制力明显增强,转弯时的倾斜感也更小。当然,它仍然是一辆高大的SUV,因此车身仍然有些晃动,但已经减少了。
起亚车身本身更长,更高,起亚将其长度延长了20毫米,将高度延长了5毫米,该公司称这改善了内部空间。但是很难说出它们的区别,因为它以前是一个宽敞的客舱,而且在所有三排中仍然感觉到家庭友善。
新车身还具有清新的风格,采用了新的格栅处理,新的尾灯和新外观的铝合金轮毂,从而在外观上进行了彻底的改头换面。
内部有一个新的四辐方向盘和一个8英寸的信息娱乐触摸屏。它取代了旧型号的7英寸屏幕,还引入了Kias内部导航系统(取代了第三方提供的系统),并配备了Apple CarPlay和Android Auto。
起亚对车型范围进行了调整,取消了Si Limited和Platinum徽章。取而代之的是,现在的阵容将包括Si,Sport(以前是Si Limited),SLi和GT-Line(以前是白金)。
另一个重大变化是在整个范围内增加了自主紧急制动功能。作为升级的一部分,GT-Line还标配有行车道辅助系统,驾驶员注意警报和360度停车摄像头。
但是,这些更改要付出一定的代价,整个范围的价格都会上涨。汽油版Si的起价为42,990美元,柴油Si的起价为45,490美元。
最终,起亚在Sorento中不需要进行太多更改。但细微的调整却有所作为,使一款出色的家庭SUV变得更好。
2018起亚索兰托定价
Si汽油-$ 42,990(+ $ 2000)
Si柴油-$ 45,490(+ $ 1000)
运动汽油-$ 44,990(+ $ 1000)
运动柴油-48,490美元(+ 1000美元)
SLi汽油-46,990美元(+ 1000美元)
SLi柴油-50,490美元(+ 1000美元)
GT-Line柴油-$ 58,990(+ $ 500)
*所有价格均不包括公路和经销商费用
2018起亚索兰托规格
发动机:3.5升V6汽油/2.2升四缸涡轮增压柴油
功率:6300rpm时206kW / 3800rpm时147kW
扭矩:5000rpm时336Nm / 1750-2750rpm时441Nm
传播:八速自动全轮驱动
燃油用量:10.0升/ 100公里/7.2升/ 100公里
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