跳到“ LT4” V8可以将功率提高到485kW，最高时速提高到340km / h，但是那些渴望有一个合适的对接驱动器的人会希望使用一流的超级增压“ LT5” V8。它的标准功率为598kW，但是如果您要求很好的话，Ultima会将其提高到894kW（不是错字，就是894 kW！）。

所有的动力都通过六速手动变速箱发送到后轮。没错，这个894kW的怪物有三个踏板和一根棍子。

配备最强大的发动机，RS会以最大的噪音达到402 km / h。它只需2.3秒即可完成97公里/小时（60英里/小时）的冲刺，比保时捷911 Turbo S凭借其精美的全轮驱动系统和双离合变速器所处理的速度快0.4秒。

控制所有动力的方法是一种具有挑战性的航空套件，在勒芒赛车上，它们的外观不会显得不合时宜。车轮拱罩上有通风孔，安装在底盘上的前分离器，NACA通风管和足够的勺子，使本地的Cold Rock嫉妒，还有一个巨大的顶部安装的后扰流板和回旋风铃。

车轮采用内部设计，包裹在米其林Pilot Sport Cup 2轮胎中。后面有一组AP Racing刹车，带有362mm凹槽刹车盘和六罐卡钳-足以在短短3.3秒内将RS从160km / h拖动到零。

作为手工制作的特色，Ultima RS有无数的选择。车主可以选择液压前举升套件，新型自适应不锈钢排气装置以及与汽车匹配的行李箱。

考虑到带后盖的外观，标准设备也非常出奇。配备空调，卫星导航，后视摄像头，倒车雷达以及机舱选择的皮革或Alcantara，实际上是劳斯莱斯。好的，不完全是，但是船上有一些生物。

Ultima表示，“将需要22周的时间才能让您在家中构建RS（是的，这是一辆成套工具车）RS，而对于工厂制造的交钥匙模型，则需要两年以上的时间。

定价将“与普通的新宝马M3相同，取决​​于选项”，这将使它成为澳大利亚130,000澳元的棒球场。请记住，这是针对最小的引擎和自己构建的套件。