2016 Mazda MX-5通过在跷跷板上保持平衡来展示其50:50的重量分布。

马自达发布了一段视频，展示了其2016年马自达MX-5的重量比为50:50。长达三分钟的视频显示MX-5被驱动到跷跷板上，然后达到完美的平衡。视频中引用了MX-5项目经理Dave Coleman的话：“重量分配比为50:50使汽车的行为更具可预测性，并且更加稳定。

“重量是开发这款车的唯一最重要的因素–当您要使一辆车表现出色时，可以用蛮力用大功率和大轮胎来完成，或者可以完全相反地减少车胎的数量。汽车必须做的工作通过减轻重量来响应驾驶员的输入。”

现在正在生产中，澳大利亚规格的入门级Roadster和顶级规格的Roadster GT将在澳大利亚上市，配备1.5升SKYACTIV-G汽油发动机，并可选择SKYACTIV-Drive 6速自动变速箱或SKYACTIV-MT 6速手动变速器。发动机拥有96kW的功率和150Nm的扭矩，新款MX-5的重量为1009千克，比即将上市的2.0升汽车减少了91千克，接近NA的950千克重量，比丰田86和日产370z。Elise和Exige只有Lotus系列接近。

新款MX-5将于8月中旬在澳大利亚发售，起价为31,990美元（+ ORC）。