随着消费结构的升级，轿车市场竞争的高级化趋势已经显现，数据显示，中级车是2019年轿车市场上销量唯一正增长的车型。目前中级车市场竞争主要在德系、日系之间展开，美系、韩系相对势弱。随着日系凯美瑞、雅阁换代后，与德系迈腾、帕萨特的竞争尤为激烈。此时，以颜值和性价比著称的韩系中级车起亚K5、索纳塔也迎来了升级换代。全新一代K5定名为“凯酷”，主打潮酷与个性，专为思维超前、特立独行的Z世代年轻群体打造。

作为起亚品牌新旗舰，ALL NEW K5凯酷将搭载哪些现代起亚的领先技术吗？能否重拾昔日荣光？

7月2日，“CHINA FIRST”ALL NEW K5凯酷线上技术发布会揭开神秘面纱，以技术创新为驱动，以用户需求为目标，全新一代K5凯酷基于现代起亚i-GMP平台打造，运用全球首创第四代CVVD发动机技术，并且还将搭载更多先进智能科技。

立足中国链接全球，新旗舰满足Z世代更高技术需求

“China First”，立足中国，是现代起亚集团三大核心品牌方向之一。ALL NEW K5凯酷是起亚第一次在中国同步推出的搭载全球最先进技术的车型，以便让中国用户优先享受到世界领先的汽车技术。

随着Z世代消费者登上消费版图，其消费习惯也更具全球视野、更容易被不同媒介重塑，同时对产品要求更高，更渴望与众不同。洞察人群变化，以“年轻、时尚、运动、科技”为内涵，ALL NEW K5凯酷以“高颜值”满足“看脸”需求，也通过链接全球顶尖技术，着力打造完美兼容Z世代用户的所有驾乘梦想的Dream Car。

ALL NEW K5凯酷K5外观设计非常用心，“Tiger Nose Evolution（虎鼻式进化）”前脸设计非常犀利。中网还采用内凹式的设计，并外嵌具备家族特性的虎啸前脸。再搭配上两侧带有“闪电型”LED灯带的前灯组、俯冲式的机盖以及机盖上隆起的线条、棱角分明的下包围等，均凸显出较强的运动感与时尚性。全新起亚K5侧面采用溜背式设计，尾部运动感和层次感很强。上翘的“鸭尾”、贯穿式的尾灯组以及双边共双出的排气、底部的扩散器设计等，均凸显出较强的运动感。

深耕中国市场18年，东风悦达起亚有着深厚的市场积淀，获得近600万车主的认可。现今，依托全球第五大品牌——现代起亚集团的超强实力，东风悦达起亚将不负信任，以ALL NEW K5凯酷为全新起点，优先将最新技术以及全球战略车型导入中国，全面推动高端产品的落地。

第四代CVVD技术引领发展方向

“动力省油空间大”，国内消费者这样概括自己的买车需求。作为现代起亚的最新研发成果，ALL NEW K5凯酷所搭载的世界首创的第四代CVVD技术，实现了动力性能与燃油经济性的兼顾。

这也意味着ALL NEW K5凯酷打破了以往豪华车和跑车优先应用新技术的常规，成为率先应用世界领先发动机技术的B级车CVVD技术，即“连续可变气门持续期”技术。该技术可根据定速、加速等不同行驶条件，合理控制气门开启持续时间。在CVVD技术加持下，ALL NEW K5凯酷用户既可体验到出色的动力输出，还能享受更高的燃油经济性：动力表现全面提升，而百公里综合工况油耗却低至5.6L。

全新第三代i-GMP平台

全球领先动力技术为用户带来颠覆以往的驾驭体验，舒适的驾乘质感ALL NEW K5凯酷同样为你兼顾。ALL NEW K5凯酷全新应用的第三代i-GMP平台，通过模块化实现多种设计和配置的应用，实现了极致驾驭与优雅驾乘的完美结合。

在世界顶尖的模块化技术的加持下，全面升级的第三代i-GMP平台赋予了ALL NEW K5凯酷更轻量化的车身、更优化的车身结构，有效提升了行驶性能和乘坐体验。

通过最优底盘结构设计及专业调校，ALL NEW K5凯酷拥有了“世界领先的安全性能”，这一平台也将在东风悦达起亚全系车型上得到应用。而在设计和空间方面，第三代i-GMP平台的长轴距及底盘模块下置式设计为打造运动时尚造型和舒享空间提供了基础。硬核技术加持，让ALL NEW K5凯酷“一车兼容全场景”。

作为最新战略车型，ALL NEW K5凯酷以全面领先的产品力完美兼容Z世代年轻用户所有用车场景需求，同时搭载了起亚全新核心技术，代表着东风悦达起亚的最高技术水准，堪称B级车技术标兵，能否重拾昔日荣光拭目以待。