新的日产BladeGlider揭幕：与Ariel Atom电气竞争？

日产汽车向其激进的BladeGliderelectric跑车原型迈进了一步，该原型车是与Ariel Atom等同类产品的三座全电动竞争对手。

Nissanis在2013年东京车展上首次亮相，在整个奥运会中测试了巴西首批可用的BladeGlider车型的可行性和性能。

BladeGlider由Williams Advanced Engineering开发的双电动机驱动，最大输出功率为268bhp，在不到五秒钟的时间内可以达到0-62mph的时速，最高时速为115mph。

每个电机均通过高性能的22kW电池供电，该电池包括专门为BladeGliders动力总成开发的完全定制的冷却系统。

这些车辆具有后轮驱动和扭矩矢量功能，以改善操控性，日产甚至在BladeGlider中设计了一种漂移模式，以松开后端，以进行横向英雄传承。

日产汽车已经花费了两年的时间对汽车进行调整，每辆汽车都坐在一个先进的底盘上，该底盘具有狭窄的前履带和较宽的后履带，以提高稳定性和空气动力学效率。

高腰和后铰链的自杀门可提供额外的戏剧效果，以方便进出，而BladeGlider还具有一体式防滚架。

内饰反映出原型车的运动意图，驾驶员坐在前部，中间坐着空间，后面有两个乘员，每个乘员都用桶形座椅和四点式安全带固定在适当的位置。

座椅上使用了织物和环氧树脂的高触感混合物，以增强韧性和抓地力，以进一步确保乘员的安全，并提供绿色或橙色装饰。

除了带有集成控件的方向盘之外，BladeGlider还具有两个信息娱乐屏幕，门镜和后视摄像头。

日产BladeGlider何时以及是否会量产尚不清楚，但两个原型版本将在整个八月的里约热内卢上市。