菲亚特Punto Evo 1.4 MultiAir GP五门
强大的汽车可能会带来很多乐趣,但有趣的汽车不必强大。尽管有些人可能会对此sc之以鼻,但可以使用bhp输出几乎不达到三位数的引擎来制造一款真正令人愉悦的运动掀背车。这就是菲亚特(Fiat)对Punto Evo 1.4 GP所做的。当它发出一点小小的尖叫声时,1368cc汽油发动机可以发出105bhp的功率,这足以使汽车的其余部分最高时速达到115mph,而0 -62mph时间为10.8秒。所有这些都没有令人兴奋的地方,但是我仍然将GP列为我今年最喜欢驾驶的汽车之一。在上市之前,我并不感到非常乐观。我驾驶的最后一辆菲亚特以类似的功率和类似的运动自负是可怕的熊猫100HP,这辆车像我希望再也不会遇到这种情况。它本来是很有趣的,但它并不有趣,它是如此令人不舒服,以至于它实际上受到了伤害。PuntoEvo GP完全不同。它令人惊讶地舒适-比熊猫要舒适得多,并且(因为踏板的动作更灵敏)比我四年前测试的Grande Punto还大。您可能希望它有低调的轮胎,但事实并非如此。您可能希望它非常僵硬地弹起,但事实并非如此。在学习这些东西时,您可能会希望它不会特别好处理,但确实如此,因为通常但经常被忽略的原因是,柔软但阻尼良好的悬架是运动型跑车的最佳选择。 ,以及出色的前后平衡,而且功率很小,因此您不太可能打扰这两个元素。要使这辆车在拐角处变形,您必须是一种特殊的愚蠢。我说功率很小,但发动机的特性使其感觉出奇的坚固。这是菲亚特(Fiat)的MultiAir装置之一,除了为Punto Evo提供令人印象深刻的官方燃油经济性和二氧化碳数据(这种情况通过使用自动启动/停止系统进一步得到了帮助)之外,MultiAir最明显的好处是它使发动机在各种速度和节气门开度范围内都能非常高效地工作。这辆车上的传统105bhp汽油发动机有时会达到微弱的水平,这迫使您加快转速,但是MultiAir的性能无论是刚好高于滴答声还是朝着转速限制器方向行驶。一般而言,Punto Evo系列可以在David Morgan的发布报告中找到。仅基于GP的经验,我个人认为它看起来比它所替代的Grande Punto更好,并且从内部感觉起来更高档。遗憾的是,使用相同的车身外壳构成了Grande Punto的基础,这意味着前后四分之三的可见度仍然像以往一样糟糕。我希望在开发真正替代Evo的任何新车的过程中都会注意这一点。引擎1368 cc,4缸动力105 bhp @ 6500 rpm扭矩96 ib / ft @ 4000 rpm变速箱6速手动燃油/CO249.6 mpg / 134 g / km加速0 -62mph:10.8秒最高时速115 mph价格从£12582.00起发布日期01/01/2010