这是本田首款不符合规定的BEV，但唯一的是它不会在这里出售。如果Mini和Smart在这里出售微型汽车时遇到问题，我认为这辆汽车也不会飞行。我可能会原谅我，因为这让我想起了我70年代的旧杆式思域。

我要告诉你一件事：如果他们用双电机，舱口盖和一双额外的门做出了性能变体，使其成为带有疯狂的扭矩和最高速度的小跨界车，尽管它具有本田e型R的标记，微型尺寸，它会像热蛋糕一样出售。然而，尽管本田汽车有一些大胆而偶然的丑陋设计，但在电动汽车部署方面却过于保守。

我只是希望本田能够在Accord或Civic上进行量产的BEV，然后再运行它。我们都没有怀疑本田会成功。这就是为什么本田是本田。

本田E的简单内饰

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Twitter自动发烧友社区提供了一些关于HondaE的有趣观察，以及一些让您对Honda e感到兴奋的图片。

我认为本田应该考虑到这一点。看起来本田e发音为“ hon-day”（现代）。

本田E是本田在欧洲市场上的第一个电池电动产品。预计将提供两轮驱动，四个座位和可承受的价格标签。

您准备好对本田e的复古魅力和高科技功能印象深刻吗？请在下面的评论部分中让我们知道以进行讨论。

Al Castro报道EV News for Torque News。请关注Twitter上的所有@ SgtAlCastro，Facebook和Linkedin，并向他发送有关新故事的提示。