赛车运动是未来趋势的良好衡量标准，红牛拉力赛正在为全电动汽车铺平道路。在一个令人惊讶的公告中，红牛全球汽车拉力赛说，他们将开始一个新的全电动汽车系列赛，比赛将从2018年开始。这将是“独特的独立”竞赛系列，同时与该竞赛计划中的Supercar和GRC Lites类一起使用。您准备好使用全电动斯巴鲁WRX STI吗？一个人可能比您想象的更早坐在车库里。

即将到来的迹象

GRC主要吸引千禧一代（18-35岁），这是新的EV竞赛系列的目标群体。Red Bull GRC首席执行官Colin Dyne说：“我们目前的平台是当今赛车运动中最吸引年轻人和千禧一代观众的平台。我们的小排量，高马力，涡轮增压发动机使我们的制造商能够展示其当前针对千禧一代的产品的性能，并瞥见汽车行业令人兴奋的未来。”

虽然全电动汽车仍占全球汽车总销量的一小部分（不到百分之一），但钟摆可能已经达到一半，并且现在还不能停止。电动汽车的全面普及不是由消费者需求驱动，而是由环境，政治和法规驱动。全球的汽车制造商似乎已经达到了接受电动汽车未来必然性的地步。即将到GRC。

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生态绩效的潜力始于电网

汽油头将需要适应它，因为未来正在逐渐成形，赛车运动将被广泛接受。生态性能的潜力将为赛车迷接受新技术铺平道路。虽然很难想象一辆全电动的斯巴鲁WRX STI，但是坐在车库里的一辆卡车与现实并不遥不可及。

目前尚未宣布，目前的四个超级跑车类制造商合作伙伴福特，斯巴鲁，本田和大众是否将参加新的EV竞赛系列。Dyne表示，新的EV类将不会取代现在提供令人激动的刺激的汽油动力超级跑车，但他说：“这将是我们扩展的重要组成部分。”

红牛GRC将与USAC（美国汽车俱乐部）一起成为新的EV竞赛系列的管理机构。达因说：“对于我们来说，2018年将是具有里程碑意义的一年，因为我们将首次欢迎电动汽车进入电网。”一辆全电动斯巴鲁WRX STI可能比任何人想象的都要早。

资源：红牛全球拉力赛

照片：斯巴鲁