它被称为“改善”，这是日本的制造方法，涉及到效率的持续不断提高。斯巴鲁在日本大田区的工厂使用kaizen，该工厂生产的2016年斯巴鲁Forester是该品牌在美国市场上最畅销的汽车。他们正在竭尽所能，以适应紧凑型SUV的需求。

根据《华尔街日报》的报道，FHI采用了简单而有效的技术来使新型Forester的生产更快一些。他们使用创新的东西，例如专门设计的倾斜架子系统，为流水线工人提供零件。当垃圾箱需要更多零件并且空桶滑走时，通过抬起设备的铰链部分，可以节省工人的时间，从而为新的设备滑入其位置提供了空间。

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其他节省步骤的改进措施包括实施类似于真空吸尘器的工具，该工具可以收集空的塑料包装材料，这些塑料包装材料可以覆盖组装过程中的各个部分。在实施之前，工人必须收集塑料并将其扔进废纸basket。现在，工人只需将手放在真空吸嘴上，剩下的就由机器完成。这些改善的改进确实确实有助于提高效率。

由于美国消费者以创纪录的数量抢购了2016年的Forester和Crosstrek车型，这些增量变化帮助这家日本汽车制造商每天在Ota运营中挤出更多汽车，其中包括两个组装厂以及一个发动机和变速箱设施。FHI的目标是将日本的生产从9月份的年产63.6万辆的年产量提高到65万辆。较小的改进导致每年生产14,000多辆汽车。

媒体来源：华尔街日报