2014年丰田卡罗拉在本月新的小型正面重叠测试中通过了公路安全保险协会（IIHS）的测试。尽管卡罗拉的分数被认为是微不足道的，但在这项艰苦的测试中，卡罗拉的表现要好于许多车辆。丰田卡罗拉仍将是最高安全选择。

2014年丰田卡罗拉测试的结果将其放在最近测试的12辆小型汽车的下半部分中。IIHS报告说，它所测试的汽车中有一半的得分为好或中等，有一半的得分为边缘或差。在花冠的IIHS测试中，测试设备记录的伤害表明驾驶员左下腿可能受伤。IIHS在其报告中指出，卡罗拉的结构评级很差，并且由于折叠结构而侵入了驾驶员的区域。但是，报告还指出：“侧帘式安全气囊已展开并具有足够的向前覆盖范围，可保护头部免受与前侧结构（例如车顶纵梁和内门板以及外部物体）的接触。”

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去年增加了新的小额叶重叠测试。在测试推出之时，许多人惊讶于豪华车和大型车辆被评为“不良”。从那以后，只有一小部分汽车制造商拥有多种具有良好评级的车型。对于许多汽车制造商而言，测试是困难的，因为他们的设计周期太长，无法适应可能导致测试取得良好结果的更改。

卡罗拉的主要死神本田思域汽车是在小型正面重叠测试中获得“良好”评级并因此获得“最佳安全选择+”评级的著名小型汽车。

视频和静态图片由Youtube.com和IIHS提供