丰田宣布，2013 Scion FR-S荣获AutoGuide.com年度汽车大奖。这是消费者资源网站的第一个年度最佳汽车大奖，并且授予了新款2013 FR-S两门运动跑车。即使Scion FR-S与Subaru BRZ共同开发，他们也只会将奖项授予Toyota品牌。尽管该荣誉是当之无愧的，但他们未能认识到全新的斯巴鲁BRZ。

丰田汽车说，评委们根据竞争对手，新的基准设定以及他们对汽车制造商，消费者和行业的重要性进行了评估。汽车网站将FR-S描述为“驾驶中的幸福”，并称其为“跑车的敏捷性和平衡性，以及驾驶员的响应能力”。所有这些事情都是真的，但对于新的2013斯巴鲁BRZ也可以说，但是AutoGuide看不到斯巴鲁对共同努力做出贡献的重要性。他们甚至淡化了自己在项目中的角色。

斯巴鲁BRZ呢？

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该网站提到了斯巴鲁BRZ，并询问“斯巴鲁BRZ怎么样？”的问题。他们说，“苏比”不应得到任何赞扬，因为丰田为该项目提供了资金，并有创造汽车的远见卓识，并将该项目付诸实践。他们接着说，斯巴鲁如果把汽车留给他们，将永远不会制造。

AutoGuide.com评委没有意识到的是，丰田需要Subaru，而且如果没有竞争对手的帮助，他们就不可能制造出BRZ / FR-S / GT 86联合发动机。丰田章男（Akio Toyoda）想要制造一款价格实惠的跑车，而这正是他们需要斯巴鲁的地方。如果没有Subaru的Boxer发动机技术，新的丰田跑车的MSRP将是数千美元。AutoGuide.com认为FR-S的敏捷性，平衡性和“驾驶幸福感”来自何处？因为重心低和发动机位置低，使前驱跑车具有运动操控性。

没有斯巴鲁就没有价格可承受的Scion FR-S

事实是，如果没有Subaru发动机技术，丰田就不可能制造出价格合理的Scion FR-S。AutoGuide.com评委将FR-S的负担能力和可及性称为“乐趣的民主化”。他们没有意识到的是，如果没有斯巴鲁的重大贡献，就不可能实现可负担性和可及性。BRZ，Scion FR-S和Toyota GT 86甚至由斯巴鲁的母公司富士重工在东京附近的群马工厂生产。

丰田章男（Akio Toyoda）必须以足够聪明而获得荣誉，以认识到没有Subaru的帮助，他将无法制造出一代人负担得起的跑车。AutoGuide必须足够聪明，才能将其有史以来的年度最佳汽车大奖共同授予2013 Scion FR-S和Subaru BRZ。