这项新设计是NASCAR的一部分，制造商此举旨在使赛车彼此之间更具区别，从而引起更多的品牌竞争和车迷之间的忠诚度。Fusion是这些新设计中的第一款。

多年来，NASCAR中的赛车基本相同。虽然车身外壳下面的工程可能来自不同的制造商和设计师，但汽车本身的视觉组件基本上都是相同的块状外观，只有少量贴花才能使福特与雪佛兰或丰田区别开来。在大多数情况下，贴花是不够的，制造商实际上必须在赛车应该代表的汽车的模型名称上进行模版绘制。

到现在为止。

访问Torque News主页以获取更多故事。

NASCAR赛车设计的统一性将于2013年消失。美国最受欢迎的赛车论坛和参加比赛的制造商（福特，道奇，雪佛兰和丰田）正在为赛马场上的居民们进行重大改头换面。无聊的赛车相同性将一去不复返，并且将在视觉上变得与众不同，对赛车的模型设计更加真实。

首次亮相的福特Fusion Fusion NASCAR是该系列中的第一款。它看起来像是福特Fusion，尽管它绝对不会像福特那样驾驶。格栅设计，引擎罩坡度，后端更圆滑，窗框看上去更像是Fusion车型，而不是旧设计，后者比起真正的汽车更像Cub Scout的松木德比赛车。

预计雪佛兰，道奇和丰田将在未来几周内公布其新的纳斯卡设计，这可能与他们的赛车所基于的汽车的2013年款式设计揭幕相吻合。

尽管出于赛车安全，竞争和遵守规则的目的，NASCAR版本的汽车与街头合法生产的亲戚并没有多少共同点，但它们在很大程度上是为那些准备就绪的消费者推出的促销工具。通过视觉设计将他们紧密地联系在一起，制造商和赛车队希望对品牌和车型建立更好的认可度并帮助他们建立忠实拥护者。

无论他们的目标是什么，新外观绝对是赛道上的一项进步。到目前为止，区分驾驶员和汽车的唯一方法是通过他们的贴花或侧面的数字。现在，福特将成为福特，而道奇将成为道奇。