汽车不仅有可能成为一种交通工具。但是，到2011年底，只有2％的车辆已联网。因此，Wireless Car的医学博士Martin Rosell提出了实现远程信息处理大规模市场渗透的愿景。

记录下来，业界知道它拥有这项技术。它甚至有远见。但是直到现在，还没有人认真地制定过商业案例。Rosell先生相信：“在远程信息处理行业中，没有一个杀手级应用程序，它是所有服务的集合”。

作为记录，Wireless Car将参加在美国内华达州拉斯维加斯曼德勒湾举行的2012年第十届年度消费者远程信息处理展览会（1月9日）上的主题小组“解决远程信息处理货币化方程式”。

同样在CTS 2012上：-聆听OEM的独家主题演讲，以揭示将塑造行业未来的开拓性技术和服务。-了解诸如汽车忠诚度计划和高端内容销售等创新模式将如何塑造远程信息处理业务案例。-了解传统的远程信息处理服务提供商如何适应市场需求以开发售后市场的远程信息处理服务。了解市场动态的这种变化将如何影响您的解决方案。

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不过，通过其自己的网站，WirelessCar已经是汽车远程信息处理服务提供商。WirelessCar为汽车和商用车制造商提供了向世界各地的最终客户提供完整且具有竞争力的远程信息处理产品。他们的客户共享关键资源，这意味着低成本和不断降低的成本，以及通过整合同类最佳服务来使他们的客户在领先水平上竞争而在新市场中快速部署的方法。

这是一段视频，解释了汽车的远程信息处理潜力。

此外，以下是Rosell演示文稿音频版本的链接：http://uk.telematicsupdate.com/fc_tele_evupdatelz//lz.aspx?p1=05267012S316&CC=&p=1&cID=0&cValue=1

但是，从最终用户的角度来看，价格始终取决于价格。事实是，一个人可以每月约220美元的价格租用雪佛兰科鲁兹（Chevy Cruze）。然后加上所有其他费用，例如OnStar，Sirius Radio等。Telematics Show的针对性问题是这样的：需要量的远程信息处理如何降低成本？毕竟，这个数量只能来自包括车载信息技术及其服务在内的行业。换句话说，每月没有额外或单独的帐单。

-----------------------关于记者：在汽车行业担任设计工程师39年后，Frank Sherosky现在进行股票，期货交易，并通过authorfrank撰写文章，书籍和电子书，例如“完美的企业品格”，“唤醒投机者的思想”和“千禧世界秩序”。 com。可以通过电子邮件与他联系：[电子邮件保护]，然后在Twitter上使用@Authorfranks

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