梅赛德斯-AMG将通过新型E级双门轿跑车和即将面世的四门GT4轿车提供的高性能直列六缸发动机来扩大其范围。

梅赛德斯-AMG老板托比亚斯·莫尔斯在四月份的纽约车展上与记者交谈时，证实他的团队正在研究更强大的梅赛德斯“即将到来的第六代”。

该发动机可用于AMG版本的梅赛德斯奔驰E级双门轿跑车，但不会提供V8动力。

E50规范将被称为“ 48伏电气架构”，该架构与最先进的电动涡轮增压器和梅赛德斯-AMG正在研究的下一代混合动力系统兼容。

Moers说，AMG正在投资电气化作为“性能的未来”，因为高性能汽车的混合动力车型可以提供更多的续驶里程，出色的燃油经济性和更高的性能，同时满足日益严格的排放法规。

有传言说，梅赛德斯-AMG正在开发一款E50 AMG轿跑车，该敞篷车可能会以平稳高效的方式提供超过300kW的功率。

Moers承认E50是“我们可以做的”事情，他还说，新发动机可能是梅赛德斯AMG GT轿车的四门版本，尽管它不会在两门GT轿跑车或敞篷车，因为它不适合跑车的纤细引擎盖。

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