大宇汽车公司已经获得批准进入法院接管程序，这为韩国第二大汽车制造商在为恢复运营而进行的斗争中恢复贷款的方式。

在母公司大宇集团（Daewoo Group）倒闭，负债800亿美元（1530亿美元）之后，汽车集团已经掌握在银行家手中一年以上。

西部港口城市仁川市的民事法院批准了这家汽车制造商的接管申请，并任命了该公司董事长李钟大先生来管理该公司。

该裁决意味着，本月初破产的大宇汽车公司可以避免立即清算，因为它获得了债权人的保护。随着出借方与通用汽车和菲亚特就出售这家汽车制造商的谈判加强谈判，该公司现在将获得新资金。

首尔荷兰银行（ABN Amro）汽车行业分析师Park Joon Mo先生说：“该裁决为放贷人提供了有限的时间，以避免资产进一步下沉。”

自11月9日以来，大宇汽车公司在釜平的主要工厂一直处于闲置状态，而其其他国内工厂的工作时间则缩短了。

贷款人周三同意在6月前向大宇汽车提供7280亿韩元（合11.6亿美元）的新贷款，前提是该汽车制造商正受到法院的接管。

大宇汽车必须执行一项改革计划，以证明其能够扭转局面。否则，法院将停止诉讼程序。

分析师说，由于已经落入破产管理人的行列，因此拟制定的改革计划将比该公司在10月下旬制定的改革计划更为严格。

大宇汽车公司的高管和工会昨日向法院提交了一份已签署的保证书，承诺接受法院对削减成本的要求。

法院说，在做出最终裁决之前，“法院决定采取必要措施，将大宇汽车纳入破产管理范围。”“那是为了避免由于大宇汽车的申请被拒绝而可能造成的经济混乱。”

法院将对汽车制造商的资产进行两个月的评估，以了解该公司是否可以复兴，从而确定法院的接管是否值得进行。

大宇汽车的贷款人必须在1月15日之前告知法院他们向该公司提供的信贷额度，以帮助法院准确了解其债务情况。该公司9月份声称债务为18.9万亿韩元。

大宇汽车公司官员估计，该公司可以在下周初在釜山的主要工厂恢复生产。

自从福特汽车公司在9月份以70亿美元的价格收购福特以来，该工厂的产能就一直是其产能的一半。

-彭博社