Holden的Efijy街头机械风格概念车将1950年代的汽车带入了21世纪，这复兴了FJ的传奇。

这个价值150万澳元的一次性概念在2005年悉尼车展上首次亮相，是霍顿设计师的一次展示，旨在重温50年代的奇迹。

激进的栗色双门轿跑车以其优美的弧形外观，经典的线条和巨大的后悬，令人联想到美国徒，蝙蝠车和经典风格的装束。单击下面的缩略图以查看完整大小的图像。

霍顿董事长兼董事总经理丹尼·穆尼（Denny Mooney）说：“ Efijy的意义在于乐趣，情感和想象力。“它显示了一群聪明而有才华的设计人员在放任自己创造出真正野性的东西时可以做什么。

“ Efijy一定会为每个看到它的人唤起回忆。人们可能会专注于FJ链接，这是1930年代辉煌的定制轿跑车，具有1950年代出色的设计风格。

“今年对我们来说是一个绝佳的机会，可以创造出突出我们设计师的能力和多功能性的东西。”

Efijy是Holden设计师Richard Ferlazzo的创意，自从十多年前到达Holden以来，他一直梦想着复兴FJ。他在1990年代后期写下了第一份草图，而概念车的工作则始于2003年。单击缩略图查看完整尺寸的图像。

霍尔顿说，与1998年依靠公众支持的Monaro概念车投入生产不同，霍尔顿说，绝对没有建造Efijy的计划。

发言人杰森·莱尔德（Jason Laird）说：“这全是为了娱乐。”“我们希望人们被汽车惊呆。”

“没有任何可能的生产方式进行研究。绝对没有生产意图。

“我们这样做是因为我们可以。我们只是想做一辆有趣的表演车。重要的设计师要有创造力。”

宽大的双门轿跑车具有打扫的线条，双门轿跑车长5.2米，宽2.0米，比准将长，比悍马宽。

车身由玻璃纤维制成，下面是以前型号（C5）雪佛兰Corvette的底盘。

莱尔德说：“我们周围有一个（轻武装快舰）。”“因此，我们决定将其用于Efijy。”

注意细节是Efijy游戏的名称。

莱尔德说：“这全都与质量和工艺有关。”

钢坯铝的使用非常广泛，从车轮和高光部分到一体式的华丽格栅，完美地体现了1953年首次问世的原始FJ。

里面有枫木地板和更多的纯铝绑扎。

圆形速度表完全复古，但中央装有数字读出装置。

就像外观一样-带有可改变颜色和强度的LED灯-整个过去的主题都伴随着现代感的闪烁。

时尚的破折号和老式的开关按钮唤起了“ 50年代的形象-有些甚至以奶油色的电木风格完成-里面有很多21世纪的风格，例如背后的照明和电子设备。

甚至还有一个下拉屏幕，其中装有无线电控制（以旧无线设备的样式布置），卫星导航（地图为黑白）和双区气候控制系统，并配有精美的图像穿着西装的绅士甚至戴着经典的黑帽子的肖像。

在引擎盖下，发动机的选择也缺乏类似的技巧； 6.0升LS2 V8配备了著名赛车工程师罗恩·哈罗普（Ron Harrop）的增压器。

峰值功率为480kW，霍顿很快指出这与V8超级跑车的输出相匹配。抽头上还有高达775Nm的扭矩，可确保这台可怕的机器运转起来几乎与外观一样壮观。

它采用空气悬架-可以根据是否需要将其驱动到某个地方或以最低，最险恶的姿态来升高或降低空气-前部装有20英寸的车轮，后部有22英寸的巨大车轮。

霍尔顿说Efijy完全是关于乐趣和设计幻想，但偶尔还会有指向未来模型的指针。

例如，座椅安全带被整合在座椅中，这使得进入轿跑车的后排座椅更加容易。

而且，鉴于豪华汽车中广泛使用了空气悬架，霍顿在本地使用这种装置似乎只是时间问题。