热衷于捍卫V8皇冠的
V8超级跑车冠军Jamie Whincup说,渴望成为这项运动五年来第一个背靠背系列冠军的愿望正在激发他在2009年的动力。
自从马科斯·安布罗斯(Marcos Ambrose(2003-2004))赢得V8系列冠军之后,他就没有在残酷的赛车锦标赛中捍卫自己的王冠,而这位25岁的年轻人则被确定是这项运动的下一个多胜者。
随着Ambrose现在在美国参加NASCAR系列比赛,前冠军Mark Skaife退役,Whincup的Vodafone队队友Craig Lowndes是27辆车领域中唯一获得多个冠军的人。
Whincup知道捍卫冠军头衔会带来更大的压力,但他有信心自己能做得到Russell Ingall(2005),Rick Kelly(2006)和Garth Tander(2007)都无法取得的背靠背系列胜利。
Whincup告诉AAP:“我知道捍卫冠军头衔比实际争取冠军要难20%。”
“今年我有很大的工作要做,但我真的很期待。”
Whincup刚刚回到他的V8系列赛季前训练中,只有一个多月的时间,直到3月19日在阿德莱德的Clipsal 500比赛。
他最初担心今年缺乏动力,但坚持认为在圣诞节期间与家人的长时间休息有助于为来年充电。
Whincup在他的在线博客中写道:“去年,我在论文中提到我可能会遇到动力问题。”
“看到我奔波于情感和挑战。去年的挑战是赢得印地(黄金海岸巡回赛)和冠军。主要是因为那是我以前从未做过的两件事。
“但是说实话,回到冠军的想法给了我前所未有的动力。
“我们仍然拥有一支出色的赛车和一支强大的团队,因此像我偷了一样,要由我来驾驶它。”
Whincup尚未看到他的新福特FG Falcon,因为它仍由昆士兰州的Triple Triple Racing正在其车库中建造。
它是生产中的五款新猎鹰之一,还有为朗兹,吉姆·比姆赛车的詹姆斯·考特尼,史蒂文·约翰逊和威尔逊安全赛车的法比安·库特哈德设计的汽车。
Whincup说,他的新车将在2009年登上第一名,而不是他的常规88号,并将在下个月初在昆士兰赛道进行测试。
同时,激烈的竞争对手马克·温特伯顿(Mark Winterbottom)和福特性能赛车队的队友史蒂文·理查兹(Steven Richards)将于周五在其猎鹰上揭开新面纱。