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不惜一切代价的高性能汽车往往会动弹，而不是为逻辑决策保留的大脑部分。

但是事到如今，您的支出超过了60,000美元（有时好得多），并且突然之间，您购买了很多无形的东西和哲学，而这些东西在购买“普通”汽车时就不起作用了。

这就解释了（或有助于）为什么一辆价格超过160,000美元的汽车可以不用后排座椅就能做到，或者为什么商人的公用事业突然失去了一半的有效载荷并使价格翻了三倍。

按照那些标准，那么，宝马M235i确实很理智，即使它是一个很小的包装，经测试价格超过91,000美元。

事实是，最炙手可热的2系看上去并不像$ 91,000，硬塑料仪表板以及缺少后置摄像头和电动座椅的价格会让一些人感到不安。

但是，当国旗下降时，它突然变得像一辆价值91,000美元的汽车，并且在5秒内舒适地以0-100 km / h的速度讲述了这个故事。

实际上，小宝马的传动系统是一个亮点，涡轮增压发动机与灵巧的八速自动变速箱完美地结合在一起，尽管我们希望看到选装的限滑差速器使其行驶更加锐利。

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从动力上说，最大的失望是起伏不平，这是与其大哥大肆宣传的宝马M4共同的缺点。

但这不是M4不能发光的唯一区域。

评委们还发现它的前端有点闷，动力转向明显感觉不到。

轮胎还发出很多轰鸣声和悬架噪音，而发动机的噪音似乎也因其苛刻性和谐波而有所误解，因为我们知道宝马可以比这做得更好。

尽管让发烧友的驾驶员这样说很麻烦，但两踏板版本可能比我们测试过的传统手册更好，而且有时我们初次尝试时会偶然选择倒车。

但是毫无疑问，这是一款动力输出相当残酷的快速车，并且全部包裹在外观和感觉都像高级产品的经典包装中。

从本质上讲，尽管我们许多人一直在呼吁宝马为其M3和M4车型恢复六缸动力，但这并不是我们的初衷。

同样也无法想象，将工作服用于工作目的的任何人都会想到HSV Maloo GTS。

通过从其GTS轿车上拧入增压的6.2升V8，HSV可以立即创造出世界范围内禁食的干草运输车。

就是说，尽管它是我们今年作为DCOTY一部分测试的数十辆汽车中最快的，但它的速度并不像纸面上的数字所暗示的那样快。

如此巨大的引擎显然没有底端的推动力，这是我们没想到的，尽管随着您对其进行更严格的修改，它确实会继续发展。

刹车也绝对出色，但是转向是领先的，而Maloo在弯弯的东西上没有太多回避的地方。

与此同时，Maloo GTS可能面临的最大问题是，将工作卡车转变为高性能汽车时固有的折衷方案。

车身套件，例如，带有雕刻的酒桶盖，意味着几乎没有后视可用（结合小型外后视镜）。

换车道特别麻烦，价格标签所要求的额外仪表和装饰条以相当随意的方式散布在内部。

尽管我们知道高性能汽车不会节省燃料，但在Maloo的官方测试中，15.7升的Premium ULP正在延长2014年的友谊。

当您将其与保时捷Cayman GTS“每100公里8.2升进行比较后，再考虑一下Cayman到底是什么完整的高性能汽车套件时，这个数字就显得更加晦涩。

确实，评估Cayman GTS的主要任务是找到我们不喜欢的事情。

最后，它们等于客舱内没有足够的储物空间，杯架的放置也不合理。

除此之外，开曼群岛绝对是交响乐团。

动力传动系统是汹涌澎how的动力源，操纵和转向非常敏锐，足以使普通驾驶员看起来不错，而优秀的驾驶员似乎无敌。

开曼乞求被驱动，任何拥有一个并且不时不参加比赛的人绝对不会知道他们缺少什么。

我们可以向开曼GTS支付的最大的称赞也许是它现在提出了一个问题：我真的需要保时捷911吗？

任何能够引起这一重大问题的汽车都必须肯定将这一类的奖杯带回家。确实如此，最迷人的M235i BMW排名第二，令人失望的M4排名第三，莫名其妙的Maloo GTS排名第四。

法官”的投票

保时捷Cayman GTS 6

宝马M235i-12

宝马M4-19

HSV GTS Maloo-23

保时捷Cayman GTS

价钱：测试价格：160,900美元起：$185,540

引擎：3.4升6缸汽油

功率：250kW在7400rpm

扭矩：380Nm在4750-5800rpm

传播：7速自动，后轮驱动

油耗：8.2L / 100km

上限价格服务：无法使用

36个月的转售价值：57％。

宝马M235i

价格：79,900美元起，经测试：$91,475

发动机：3.0升六缸涡轮增压汽油

功率：5800rpm时为240kW

扭矩：1300rpm时为450Nm

变速箱：8速自动后轮驱动

油耗：7.6L / 100km

上限价格服务：五年$ 990

36个月的转售价值：56％。

宝马M4

价钱：测试价格为166,430美元起：$176,790

发动机：3.0升6缸双涡轮增压

功率：5500-7300rpm时为317kW

扭矩：550Nm在1850-5500rpm

变速箱：7速双离合器自动，后轮驱动

燃油用量：8.3升/ 100公里

上限价格服务：不可用

36个月的转售价值：53％。

HSV GTS Maloo

价钱：澳元$ 87,990起

发动机：6.2升V8增压

功率：6150rpm时为430kW

扭矩：3850rpm时为740Nm

变速箱：6速自动后轮驱动

燃油用量：15.7升/ 100公里

上限价格服务：可选-五年$ 880

36个月的转售价值：56％。