三菱已经采取了一项可能导致生命损失的举动-该日本品牌并非为了降低价格而在其入门级欧蓝德上安装侧面和窗帘式安全气囊。最近推出的前轮驱动欧蓝德LS售价为28,990美元，另加成本-比现有的基本模型版本节省近$ 5,000-并且主要的成本节省源于其全轮驱动小工具的拆除，而基本模型也没有一些可能挽救生命的装备。尽管安全装置是欧蓝德系列其余产品的标准配置，但仍将提供侧面和帘式安全气囊（价格为850美元）。 SUV的前轮驱动版本，其中很多都错过了某些设备，但大多数都比双安全气囊提供更高的安全级别。三菱公司企业传播负责人莱诺尔·弗莱彻（Lenore Fletcher）告诉Drive，SUV销售厂商之间的价格战是未添加安全设备的主要原因。 Fletcher说，这是一个两轮驱动系统，我们“已将其定价为该细分市场中其他两轮驱动车辆的价格。”尽管最近有其他三菱车型进行了更新，包括三菱汽车，该举动仍在进行。更便宜的Lancer和ASX-甚至在最便宜的版本上也提供七个安全气囊。Fletcher认为提供不带侧面/窗帘安全气囊的入门级Outlander不会损害品牌。“基本款Outlander一直都提供侧面和帘式安全气囊作为选择，”她说。“实际上，我们已经将它们添加到四轮驱动模型中，而两轮驱动模型是标准配置。”我了解您的意思，以及基本模型Outlander从来没有像现在这样标准配置过侧围和窗帘，现在四轮驱动车型有了。弗莱彻说。“因此，我们将在可能的地方添加它。它在2WD上的价格为850美元，这是相当合理的。”对买家而言，至关重要的因素是许多欧蓝德的主要竞争对手-例如现代的ix35 Active（26,990美元）和起亚的Sportage Si（$ 25,990）-标配前，侧面和帘式双安全气囊。Holden的Captiva 5 2WD（售价$ 27,990）采用双正面和侧面/组合幕布。即使是欧蓝德的更小，更便宜的兄弟车型ASX（25,990美元）也能得到充分的补充，包括驾驶员的膝盖安全气囊。但是，流行的丰田RAV4的入门级安全气囊却错过了弗莱彻承认，竞争非常激烈，而SUV市场正变得有些拥挤-无论是城市大小的汽车还是更大，更严肃的产品。我认为您需要考虑到这一点。我们肯定会把它与同类型的具有两轮版本的其他车辆相比。弗莱彻说。其他提供更便宜的基本型前轮驱动器的制造商包括马自达（CX-7 Classic 2WD），丰田（RAV4 CV）和Cruiser）；雷诺（Koleos 2WD Expression和Dynamique）；以及韩国异同双胞胎，起亚的Sportage（Si）和现代的ix35（Active）。本田和日产也有望加入仿制的CR-V和X-Trail可能会在2011年掀起激烈的竞争，他们的阵容可能会增加不足3万美元的前轮驱动产品。