为了了解70岁老人的出行情况，日产设计师设计了一套“防老化服”，其中包括1公斤背心，不规则的鞋子（使走路不稳定）和绑膝盖的皮带所以他们不能弯曲。

这种艰苦的努力已经产生了一些设计创新-左右两侧的门把手打开，易于观看的显示屏，汽车内饰上的额外旋钮可寻求支持-日产汽车公司认为，随着日本人口的老龄化，这对日本至关重要。

设计师说，这样的改变可以对赢得日本买家产生很大的影响。日本有五分之一的人口年龄在65岁或65岁以上，预计这一比例将在未来30年内翻一番。

周五，在东京西南厚木的日产设计中心向记者展示了这种设计的原型和展示。日产表示，由于汽车制造商试图削减成本，因此这些设计也适应了当今的困难时期，因为这些创新的创意相对便宜，因为它们源于创意。

副首席设计师渡边悦广告诉美联社，“这些设计方案不需要超级新技术，而且大多数都不需要花那么多钱。”“它们旨在使使用和观看变得更容易。”

多年来，汽车制造商接受了门把手，杯托或其他内部样式应为什么样的假设-行业“基准”。

但是，日产正在打破传统，从零开始，观察人们如何使用汽车来解决渡边称之为“交互设计”的问题。

例如，日产小型货车的门把手看起来更像是金属环，因此可以用两只手轻松打开。杯架以舒适的角度滑出，距离手臂只有一段距离。

渡边已经为他的设计穿上了防老化的衣服，他还带着故意造成模糊视线的特殊眼镜开车兜风。

结果：导航设备以红色和更清晰的红色显示路线。车速表上的数字还使用易于阅读的字体，例如与8明显不同的6。

日产的另一位设计师山本直树说：“汽车必须是能够使人们自由活动的东西。”“我们希望客户能欣赏这些设计的实用性。”