在“ 80年代末”和“ 90年代初”流行于诸如马自达MX-6和本田Prelude之类的汽车中的四轮转向正在卷土重来。

雷诺的新型Laguna系列的某些型号将采用电子控制的4WS系统。雷诺表示，它克服了早期机械系统的固有问题，这些系统的优点是由于其超重和复杂性所致的缺乏操纵灵敏度而被忽略，并且无法与现代稳定性控制程序共存。

该系统由雷诺和雷诺运动技术公司共同开发。在低速时，后轮朝与前轮相反的方向转动，以减小车辆的转弯圆周，而在高速时，四个轮在相同方向上转动，以增强稳定性并克服过度转向的趋势。

新一代Laguna系列将于6月份在这里推出，但雷诺澳大利亚公司的发言人表示，尚未确认旗舰GT型-唯一具有四轮转向功能的GT型。他说：“在决定是否将GT带到这里之前，我们将拭目以待，看看拉古纳号发射的发射方式如何。